近日，雲南文山至蒙自鐵路（以下簡稱文蒙鐵路）開工建設，項目建成後，將進一步完善雲南路網結構。
文蒙鐵路位於雲南省南部，全長約116公里，設計時速160公里，為國家Ⅰ級雙線客貨共線電氣化鐵路，設文山、馬塘、薄竹、老寨、查尼皮、蒙自、紅河7座車站，建設工期4.5年。
文蒙鐵路是國家中長期鐵路網規劃中西南沿邊鐵路通道和雲南省規劃的“三橫四縱”鐵路網骨架的重要組成部分，對出省、下海、加快沿邊地區國土開發、鄉村振興、區域協調發展和穩邊固疆具有重要戰略意義。它是滇西和滇西南地區的東出通道，承載著文山州350萬各族群眾搶抓歷史機遇、創造美好生活的期盼與夢想，鐵路建成後文山將告別無貨運鐵路的歷史，讓文山和東部地區一樣有低廉的物流成本的夢想成為現實，州府也將告別不通鐵路的歷史，文山人民可以從這裡搭乘列車走向全國、走向全世界。
文蒙鐵路將讓文山成功連接上全國、全省鐵路客運網和貨運網，加快釋放交通區位、特色産業、自然資源等比較優勢，為文山跨越發展插上騰飛的翅膀，助力文山加快建成“中國綠色綠谷”核心區、世界“三七之都”、粵港澳大灣區“菜籃子”、世界的“世外桃源”。它將打通雲南出海新通道，充分激發文山“兩頭接，接兩頭”的區位優勢，推動文山更好融入粵港澳大灣區、海南自由貿易港、成渝地區雙城經濟圈、中國—雲南自由貿易試驗區、滇中經濟圈，深度拓展文山對內對外開放水準，增強承接産業轉移能力，助推全州經濟社會高品質跨越式發展。
隨著文蒙鐵路的建設，交通圈、經濟圈、生活圈、文化圈……圈圈相連，環環相扣，奏響了文山、紅河的新時代“雙城記”，這對雙城“CP”將碰撞出發展的新火花。坐上高鐵去旅遊的夢想將照進現實，四通八達的鐵路網為旅客提供不同感受的出行體驗的同時，為兩地旅遊産業再添“一把火”。“鐵路+旅遊”將開啟出行全新體驗，出行時間大大縮短，出遊旅客迅速增長，且運力得到極大增強，能最大限度地滿足旅客的出行需求，在節假日出遊體驗更美好，可以盡情欣賞沿途風景，縱覽秀美風光，感受多彩人文。
文山與紅河，緊鄰越南和南亞東南亞市場，有6個國家級口岸。隨著“一帶一路”建設加快推進，區域全面經濟夥伴關係協定（RCEP）生效，鐵路沿線地區區位和産業發展優勢突出，文山後發優勢更加明顯。將促進紅河、文山兩州在經濟、文化、社會等多個領域，實現更為密切的多層次互動，架起合作共贏的友誼之橋、發展之橋、繁榮之橋。將推動鐵路沿線人流、物流、資訊流、資金流等的加速流動，助力形成雙城共同發展的經濟圈，帶來新的發展機遇。也將促進雲南邊疆和民族地區經濟社會高品質發展，進一步發揮沿邊開放區位優勢，深度融入新發展格局，對助力雲南省建設面向南亞東南亞輻射中心，服務和融入國家發展戰略意義重大。
疾馳而過的火車，壓縮了兩地時空，折疊了城市的距離，讓“世外桃源”輕鬆入懷，讓文山、紅河觸摸高品質發展的蓬勃脈動。（陳尹曉璇）
(責任編輯：孟君君)