沿著大瑞鐵路大保段鐵道線向前，便走近了一幅幅最美畫卷，有車窗外疾馳而過的絢麗風光，有富起來、美起來的鄉村美景，還有讀懂共産黨人初心與使命的紅色教育基地。大瑞鐵路大保段開通運營以來，一列列動車承載著保山人的夢想和希望出發，承載著外地旅客的期待和祝福到來，為滇西地區發展注入了強勁動能。
力求保護原有自然地貌，這是一條和諧共美的綠色鐵路。“綠水青山，就是金山銀山。”大瑞鐵路大保段保山隧道全長16公里，建設過程中實施了國內最嚴環保措施。與自然和解，積極順應生態，成為保山隧道建設的根本。因為隧道施工中稍有不慎，就容易造成地表水源點失水風險。為此，鐵路部門多次組織權威專家和參建各方、環保部門研究隧道堵水施工方案，實施最嚴格的隧道堵排水措施，全過程挖前必探、有水必堵，同時採用隧道液壓鑿岩臺車配合超前注漿堵水，不斷優化注漿堵水方案，安全通過了地表的36處68個水源點，六年堵回8400萬立方水，最大限度降低了對生態環境的影響，充分體現了新時代鐵路建設“生態優先、綠色發展”先進理念。
帶動滇西地區經濟發展，這是一條惠民興業的幸福鐵路。“道路通，則百業興。”大瑞鐵路大保段通車一年多來，一列列動車宛如“鋼鐵長龍”在滇西大地上飛馳，極大改善了滇西人民的交通出行，為永平和漾濞兩個脫貧的縣城鋪平了接續鄉村振興的致富路，沿線車站漸漸成為當地重要的物流集散地，提升了當地的物流競爭力，為農業、工業、製造業、服務業的産業集群發展提供有力的運輸支撐，為當地勞動力提供更多就地就業的機會。鐵路運輸運量大、成本低、時效準、安全性高的優勢不斷顯現，鐵路與公路、民航、水路的多式聯運體系逐步形成，保山互聯互通、便捷順暢、經濟高效、綠色集約、保障有力的綜合交通運輸網全面構築，極大地提升了保山中心城市的輻射功能和物資集散能力，打開了保山、德宏、怒江及周邊地區優質資源外運新通道，為加快推動滇西地區經濟社會高品質跨越式發展提供了堅實支撐。
沿著鋼軌追尋紅色足跡，這是一條傳承革命精神的鐵路。“革命理想高於天，理想信念之火一經點燃就會産生巨大的精神力量。”大瑞鐵路大保段開通，拉近了保山與外界的距離。保山地處祖國西南邊陲，毗鄰緬甸，是一個有著光榮革命傳統的地方。在中國共産黨的領導下，保山各族人民為民族獨立、人民解放進行了艱苦卓絕的鬥爭，為國家富強、人民幸福創造了輝煌成就，涌現了一批傑出的黨史人物，傳承下大量可歌可泣的英勇故事，在保山大地上留下了彌足珍貴的革命遺址。這裡也是全國優秀共産黨員、“改革先鋒”“最美奮鬥者”、感動中國十大人物楊善洲的故鄉，“不忘初心、奉獻一生”的楊善洲精神在這裡薪火相傳。沿著鋼鐵軌道探尋紅色足跡，在重溫革命歷史中，讀懂共産黨人的初心與使命，感受到一種最美的精神力量。
未來，大瑞鐵路全線建成通車後，將成為我國西南進出境通道之一的中緬國際通道的重要組成部分，這條跨越山海，奔赴而來的鐵路，必將成為沿線群眾的致富之路和幸福之路，不斷書寫更多高品質發展的精彩華章。（安冬雪/文 邱鏈愷/圖）
(責任編輯：孟君君)