2013年，建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”倡議首次提出，開創了中國與世界經濟增進聯繫，共同發展的全新模式。在無數人的共同努力下，經過十年的成長髮展，中國已同151個國家，32個國際組織簽署了200余份共建“一帶一路”合作文件。“一帶一路”倡議逐漸成為世界規模最大的國際合作平臺和最受歡迎的國際公共産品。
借著“一帶一路”倡議的發展紅利，十年來，中國鐵路也在“走出去”方面取得喜人成績，隨著中歐班列的開行頻次越發密集，中老鐵路、雅萬高鐵先後建成和開通運營，越來越多的國家正在通過鐵路，不斷增加與中國在基礎建設、經濟互通方面的合作。未來，在鐵路這一經濟動脈的帶動下，“一帶一路”倡議必將步入發展提速增質的新階段。
在鐵路的聯動下，將會吸引越來越多的國家和機構響應“一帶一路”倡議。歷經十年的發展，中國已經用實際行動證明推動“一帶一路”倡議向深發展，是促進各方共贏和打造新經濟合作局面的正確渠道。也為更多的國家和組織提供了在目前全球經濟整體下行的困境中破局模板和方式。在未來，隨著中歐班列開行的頻次進一步增加，能到達更多的城市和地區，所運輸貨物的品類也越來越多，相信會有更多的國家和組織會加入其中，讓“一帶一路”倡議經濟體的規模和實力更加壯大。
推動“一帶一路”倡議高品質發展，能讓以高鐵為主的中國“智造”開闢更加廣闊的海外市場。隨著中老鐵路、雅萬高鐵的建成、通車，在夯實當地基礎建設、惠及沿線民眾的基礎上，更是在國際市場上打出一條展示中國“智造”的強力廣告，讓更多的國家看到中國“智造”的科技含量和強大競爭力，從而進一步調動起市場活力，促進全球經濟復蘇。而在未來，這批“一帶一路”倡議中的中國“智造”，推動經濟發展的效果將隨著時間推移不斷凸顯，越來越多的訂單也推動中國“智造”走出國門，讓更多的人在中國“智造”的幫助下提升生活的幸福感。
同時，在“一帶一路”倡議的帶動下，必將構建起互利共贏的世界貿易新格局。上海合作組織成員國元首理事會指出，要加強高品質共建“一帶一路”倡議同各國發展戰略和地區合作倡議對接，各方共同把這條造福世界的幸福之路鋪得更寬更遠。
這既是對“一帶一路”倡議十年來成績的肯定，更彰顯出國家要持續大力推進“一帶一路”倡議，讓更多國家共用中國發展紅利，實現合作共贏的信念和決心，相信在中國的牽頭引領和各方的共同努力下，一個平等、互利、共贏的世界貿易新格局，必將帶領更多的國家和地區邁入更加幸福美好的明天。（張灝）
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