開通運營20個月以來，中老鐵路累計發送旅客超1900萬人次，運輸貨物2300多萬噸，運輸安全保持穩定，黃金線路作用日益凸顯，為便利中老兩國民眾出行、促進貿易往來發揮了積極作用，有力推動了共建“一帶一路”高品質發展。在這條1035公里的發展路、幸福路、友誼路上，中國鐵路人用智慧和汗水奮力譜寫了中國標準走出去、中國服務優起來、中國形象亮起來的時代新篇。
中老鐵路的開通運營編織的是全人類和諧共生，同呼吸共命運的藍圖夢想。自開通以來，憑藉“運載能力強、安全性高、運輸成本低”的特點，中老鐵路貨運發送量一直保持高位運作，從初期的化肥、橡膠、百貨拓展到現如今電子、光伏、通信等，貨物品名從開通初期100余種，提升到2000余種，跨境貨物運輸已覆蓋13個國家和地區，黃金動脈潛能持續釋放，澆灌著中老友誼之花長盛不衰，宛如奔騰的溪流，所經之地便是綠洲。中老鐵路把沿線國家緊密聯繫在一起，更助力沿線國家駛上發展“追夢賽道”。
一列列滿載著“中國製造”的火車不斷往返于中老兩國並延伸至泰國、柬埔寨、馬來西亞等東盟國家，其中累計運輸果蔬8.2萬噸，進口水果6.6萬噸，貨值突破20億元。與此同時，中國鐵路加速推進“瀾湄快線+跨境電商”“中老鐵路+中歐班列”等國際運輸新模式更是極大拓展了中老鐵路的覆蓋範圍和服務能力，在跨越山河的千里版圖上，讓這條國際物流通道持續發力，為中外數萬家企業帶來商機，為沿線民眾帶來福祉，為地區經濟發展注入新活力。天下一家，和衷共濟，中老鐵路推動著“一帶一路”建設向更高水準、更深層次發展，鋪展開一幅幅睦鄰友好、合作共贏的新畫卷，為區域融合持續輸送中國力量。
今年是全球經濟重啟的一年，世界經濟復蘇艱難曲折，中老鐵路國際旅客列車的開行，無疑在全球經濟復蘇、文化深度交融中打響了有力的一槍。中老鐵路緩解了寮國面臨的發展困境，不但為人員和商品往來提供了更便捷和實惠的運輸方式，更有望促進更廣泛領域的發展。而目前，中老鐵路猶如一條奔涌的“大動脈”，助推大貿易、激活大産業、賦能大開放，為寮國乃至東南亞國家人民帶來更多實實在在的幸福，為地區和世界發展注入更多信心和動力。
中老鐵路只是起點，不是終點。這條承載了中老兩國人民的友誼、幸福和夢想的鋼鐵“巨龍”，將繼續沿著“一帶一路”擘畫的宏偉藍圖乘風破浪、揚帆遠航，用人享其行、貨暢其流的豐碩成果為兩國人民帶來更多福祉、為國際合作樹立新的標桿。（耿源苑）
(責任編輯：孟君君)