為加大雲南省運輸結構調整的推進力度，引導公路貨物運輸轉向鐵路運輸，深入打好藍天保衛戰，助力實現“雙碳”目標，近日，雲南省交通運輸廳、財政廳印發《雲南省運輸結構調整專項資金管理辦法》（以下簡稱《辦法》），明確“公轉鐵”補助範圍及標準等內容。
據相關負責人介紹，雲南省運輸結構調整專項資金（以下簡稱專項資金），主要用於支援引導、鼓勵大宗貨物、集裝箱運輸“公轉鐵”等領域交通運輸結構調整的專項資金，“公轉鐵”運輸結構調整補助貨物主要分為冷鏈和鮮活農産品、部分工業原料及和産品以及高鐵貨運。
《辦法》明確了“公轉鐵”運輸結構調整補助範圍和標準。冷鏈和鮮活農産品運輸補助範圍為：對雲南省內鐵路車站發送的（含國際聯運）冷鏈和鮮活農産品運輸年度增量部分進行補助，補助貨物品類按“綠通貨物”和“非綠通貨物”劃分。補助標準為：鐵路運價里程800公里（含）以上的，給予“綠通貨物”每一鐵路運單托運人不高於100元/噸的補助，給予“非綠通貨物”每一鐵路運單托運人不高於50元/噸的補助；鐵路運價里程小于800公里的，給予每一鐵路運單托運人不高於40元/噸的補助；每一鐵路運單托運人發運量年度有增量且年度內連續6個月累計發運量3600噸（含）以上的，再給予10萬元的一次性獎勵。
對雲南省內鐵路車站發送的煤炭、焦炭、鐵礦石（進口鐵礦石除外）、瓷磚、化肥、鋼鐵及有色金屬、水泥、飼料添加劑、食糖、糧食、鉛鋅礦、磷礦石、非金屬礦石、烤煙（煙葉）、紙板（廢碎紙）、混裝貨物、砂石料、土坯年度增量部分，給予鐵路運單托運人不高於15元/噸的補助。
高鐵貨運補助範圍為：對成列（6車及以上）組織開行的高鐵貨運，按統一托運人鐵路發送量年度增量部分給予補助。補助標準為：對雲南省內高鐵站發到的高鐵快件，給予鐵路運單托運人不高於1元/千克的補助；對雲南省內高鐵站發送出省的高鐵快件，運距2400公里以下的給予鐵路運單托運人不高於2元/千克的補助；運距2400公里及以上的給予鐵路運單托運人不高於2.5元/千克的補助。
據了解，鐵路運輸具有運量大、運輸穩定、運輸速度快、運輸成本低、環境污染小等優點，在我國綜合交通運輸體系中佔據著重要地位，鐵路每億噸貨運量比公路減少270.6萬噸二氧化碳排放，是典型的節能環保綠色交通運輸工具。此次《辦法》的推出，助推雲南運輸結構調整優化，讓彩雲之南天更藍、山更綠、水更清。（李明）
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