為進一步提升中老鐵路寮國段旅客購票體驗，中國鐵道科學研究院集團有限公司與老方合作研發了寮國鐵路網際網路手機App售票系統（簡稱LCR Ticket App），並於2023年3月15日正式啟用。統計數據顯示，通過LCR Ticket App售出的車票佔中老鐵路寮國段國際旅客列車售票總數的44%。
2021年12月3日，中老鐵路全線開通運營。這是中國與寮國山水“相連”、心意“相通”、真誠“相交”的結晶，也是共建“一帶一路”實打實的成就。中老鐵路北起中國昆明，南至寮國萬象，全長1035公里。作為中國“一帶一路”倡議與寮國“變陸鎖國為陸聯國”的對接項目，中老鐵路不僅為兩國經濟社會發展注入了新動力，也為區域互聯互通和合作共贏開闢了新空間。
山水相“連”。中老兩國山水相連，友誼源遠流長。中老鐵路建設堅持以基礎設施“硬聯通”為重要方向、以規則標準“軟聯通”為重要支撐、以兩國人民“心聯通”為重要基礎。在建設過程中，中老雙方克服了地質複雜、環境敏感、疫情阻礙等困難和挑戰，歷經5年多的艱苦奮戰，終於建成了這條跨越山河、聯結友誼的交通大動脈。同時，中老雙方也高度重視生態環境保護和民生福祉提升，例如，在西雙版納地區，中老鐵路採用延長隧道、調整斜井位置、以橋代路等措施，避開野生亞洲象主要活動區域；在萬象市郊，中老鐵路側身而過古城瑯勃拉邦，並在橋樑上設置了噪音屏障和防護網等設施。
心意“相通”。中老兩國心意相通，合作共贏。中老鐵路是以中國技術標準、中國設備、中國管理為主導的國際鐵路，也是與中國鐵路網直接連通的國際鐵路，不僅是一條交通“運輸線”，更是一條經濟“合作帶”。這條鐵路將極大地促進中老兩國的貿易往來和人員往來，為沿線地區的産業發展和市場開拓提供了新的契機。為進一步提升中老鐵路寮國段旅客購票體驗，中國鐵道科學研究院集團有限公司與老方合作研發了寮國鐵路網際網路手機App售票系統（簡稱LCR Ticket App），並於2023年3月15日正式啟用。這是中國在“一帶一路”倡議下，加強與東南亞聯繫的標誌性項目之一。
真誠“相交”。中老兩國真誠相交，攜手共創未來。中老鐵路不僅造福于中老兩國人民，也惠及于周邊國家和地區人民。它將為推動區域內國家互聯互通、促進區域內經濟社會發展和民生改善發揮重要作用。中老鐵路不僅是一條友誼線，更是一條文化線。這條鐵路沿途涵蓋了多種民族、語言、宗教和風俗，為中老兩國人民增進相互了解和尊重提供了新的平臺。它也為沿線各國人民交流學習、互鑒文明提供了新的機遇。LCR Ticket App是中老鐵路客運資訊化水準的重要體現，也是中國智慧和責任的生動寫照。LCR Ticket App在充分借鑒中國鐵路12306系統先進成熟技術的基礎上，融合寮國法律法規、文化特色和用戶需求，為寮國人民提供了量身定制的網際網路售票服務。
隨著中老鐵路運營管理品質不斷提升，必將給兩國民眾帶來更加美好的出行體驗，同時也惠及周邊地區和國家的人民，帶動區域經濟發展，提升文化交流水準，推動中老兩國命運共同體建設取得更大成果。（吳猛 王睿）
(責任編輯：黃俊飛)