十年間，中歐班列（西安）集結中心已開通西安至中亞國家等17條幹線通道，實現亞歐地區主要貨源地的全覆蓋。中歐班列（西安）從初期的每週1列到現在的每日10列以上，實現了“井噴式”增長。2022年全年開行達4639列，開行量、貨運量、重箱率等核心指標穩居全國第一。
駝鈴古道絲綢路，胡馬猶聞唐漢風。亞歐大陸上，古有絲綢之路商貿駝隊，今有中歐班列“鋼鐵駝隊”，從千年前的駝鈴搖出東西方交流的序曲，到千年後的“鋼鐵血脈”打造出新時代高水準對外開放新引擎。十年來，中歐班列從無到有，從青澀到成熟，已形成“三大通道、四大口岸、五大方向、六大線路”的基本格局。作為共建“一帶一路”倡議的重要載體，它開闢了歐亞大陸“一帶一路”沿線國家新的陸路運輸和國際貿易通道，成為世界運輸體系的重要組成部分，助力沿線國家互聯互通、合作共贏。
相知無遠近，萬里尚為鄰。十年來，在“一帶一路”版圖不斷拓展下，截至目前，中歐班列的服務範圍覆蓋中國108個城市，運輸網路覆蓋亞歐大陸主要區域，中歐班列的朋友圈已擴至歐洲大陸25國208座城市。在疫情不斷蔓延使國際通道受阻的情況下，中歐班列充分發揮國際鐵路聯運優勢，給歐洲帶去急需的抗疫物資，成為全球供應鏈的“守護者”，扛起了大國擔當，展現了中國的精神、中國的氣度，更讓沿線國家感受到了“休戚與共”的溫暖，為世界經濟復蘇和開放發展增添信心與力量。
立天下之正位，行天下之大道。2022年，中歐班列（西安）共開行汽車出口專列12列。2023年，截至5月17日，中歐班列（西安）共開行汽車出口專列35列。中歐班列運輸貨物品類由開行初期的手機、電腦等IT産品，擴大到服裝鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、中藥等53大門類、5萬多個品種，貨物種類不僅囊括高科技産品和工業産品，大量關乎沿線國家民眾日常生活所需的生活用品也在此行列中。中歐班列不僅為維護國際産業鏈、供應鏈穩定暢通提供了重要支撐，還為沿線國家民眾日常民生提供有力運輸保障，從“駱駝包郵”到跨國班列，中國在互聯互通的全球化貿易往來中跑出“加速度”，一列列中歐班列向遠方延伸，有力推動了沿線國家之間的政策溝通、設施聯通和貿易暢通，帶動了資金融通和民心相通，成為具有強大輻射力、帶動力和影響力的國際物流品牌。
暮色蒼茫看勁松，亂雲飛渡仍從容。展望未來，中歐班列一定能重現古絲綢之路“使者相望于道，商旅不絕於途”的輝煌，在新時代開啟新篇章，繼續行穩致遠，為促進世界經濟發展和構建人類命運共同體作出新的更大貢獻。（耿源苑）
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