截至5月初，中老鐵路開通運營已有17個月，全線累計發送貨物突破2000萬噸，跨境貨物運量超400萬噸，貨值達177億元。同時，中老鐵路開通運營以來發送貨物品類從開通初期的10余種已拓展到2000余種。
中老鐵路于2021年12月3日開通運營，作為“一帶一路”、中老友誼標誌性工程，為加快建成中老經濟走廊、構建中老命運共同體提供了有力支撐，是泛亞鐵路中線的重要組成部分，也是寮國第一條現代化鐵路。今年1月至4月，中老鐵路貨物運量穩步增長，累計發送貨物669萬噸，同比增加408萬噸、增長156%。中國鐵路昆明局萬象運營管理中心李同許介紹，主要是榴蓮，零星有一些山竹，水果通過中老鐵路“瀾湄快線”國際貨運列車，這些水果最快26個小時，就可以從寮國萬象送達中國昆明。
中國鐵路昆明局貨運部副主任繆應優表示，中老鐵路開通初期，進出口貨物通過一體化通關、轉關方式辦理海關監管業務，時間長、手續多。昆明鐵路海關監管作業場所建成後，鐵路會同海關等部門優化通關手續辦理，並實現鐵路、海關、企業各方數據共用，大幅提高通關效率。中老鐵路開通運營以來，從中國發運到寮國的貨物主要有機械設備、家用電器、蔬菜、鮮花、機械配件等，覆蓋寮國、泰國、越南、緬甸等多個共建“一帶一路”國家。從寮國發運到中國的貨物主要包括金屬礦石、木薯、薏米等，通達中國25個省區市，為維護沿線國家和地區産業鏈、供應鏈穩定暢通提供有力支撐。
此外，中老鐵路國際旅客列車也在日前“滿月”，實現了中國昆明、西雙版納至寮國瑯勃拉邦、萬象等旅遊城市的串聯。一個月來，鐵路部門共計開行動車組列車30對，列車準點率達100%，日均通關旅客從開行第一週約370人，增加至日均約490人。邊檢、海關部門共查驗出入境列車60列次，驗放來自28個國家的出入境旅客13310人次，入境人數比出境人數多11.7%。（賀瑩）
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