近日，《雲南省綜合交通樞紐“十四五”發展規劃》（以下簡稱《規劃》）印發，其中明確，到2035年，雲南省基本建成“能力充分、佈局完善、轉換便捷、服務優質”的現代綜合交通樞紐體系，基本建成“1348”樞紐城市新格局。
《規劃》指出，“十四五”時期是雲南實現高品質發展、建設我國面向南亞東南亞輻射中心的關鍵期，推進雲南省綜合交通樞紐建設，對於提高人民出行便利水準、降低物流綜合成本、促進經濟社會高品質發展、服務融入新發展格局和建設我國面向南亞東南亞輻射中心等具有重要支撐作用。
對此，《規劃》要求，到 2025年，雲南省綜合交通樞紐城市集聚輻射作用較快提升，綜合交通樞紐港站及集疏運體系更加完善，客運換乘便捷水準和貨運換裝效率明顯提升，有力支撐“1233齣行交通圈”和“113快貨物流圈”，旅客聯程運輸、貨物多式聯運、交旅融合等新業態新模式快速發展，智慧安全綠色樞紐建設步伐加快，樞紐建設與周邊産業、城市加快融合，有力支撐和引導地區經濟社會發展。
展望 2035年，雲南省基本建成“能力充分、佈局完善、轉換便捷、服務優質”的現代綜合交通樞紐體系，基本建成“1348”樞紐城市新格局。即，以昆明國際性綜合交通樞紐為“一主”核心，成為立足西南、面向南亞東南亞、輻射全球的門戶樞紐和中心樞紐；以大理、曲靖、紅河（培育）全國性綜合交通樞紐為“三輔”支撐，承接國際性綜合交通樞紐，輻射全國，對接國內京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區雙城經濟圈等重要經濟區；以昭通、文山、德宏、西雙版納區域性綜合交通樞紐為“四支”補充，承接全國性綜合交通樞紐，服務省內主要經濟區；楚雄、保山、玉溪、普洱、麗江、迪慶、臨滄、怒江8個地區性綜合交通樞紐城市，承接區域性綜合交通樞紐，多層級、協同推動一體型、智慧型、綠色型、平安型、增值型綜合客貨運樞紐高品質發展，有力支撐雲南省建設“兩廊四帶五軸”交通經濟走廊和南向陸海大通道，構築我國面向南亞東南亞輻射中心、環印度洋地區開放的大通道。
此外，《規劃》還提出，打造一體型樞紐、智慧型樞紐、綠色型樞紐、平安型樞紐、增值型樞紐等，推動五型樞紐高品質發展。
其中，綠色型綜合交通樞紐建設要求探索建立雲南省地方綠色樞紐標準體系，著力打造一批高原山地綠色樞紐典型示範，建設一批高標準綠色星級樞紐。以重要港區、貨運場站為主，積極推進內部機械設備加快應用新能源和可再生能源，實現近零碳排放，探索創建近零碳樞紐場站。
增值型綜合交通樞紐建設要求積極推動“樞紐+”産業深度融合發展，重點推進昆明國家級臨空經濟示範區建設，完善自貿港區、綜合保稅區、智慧空港新城等服務功能區，積極推動在昆明、大理等機場周邊，重點佈局高端商務區、國際會展區、鮮花展覽館等，著力發展總部經濟和數字經濟；在芒市、西雙版納等口岸城市機場周邊，重點佈局南亞東南亞國家特色文化體驗館、免稅購物中心等。鼓勵具備條件的高鐵站積極發展高鐵貨運，研究推動在昆明、大理、昭通、紅河、麗江等高鐵站周邊合理佈局高鐵快遞園區和分撥中心。以滇池、洱海、普者黑、北海濕地等碼頭為重點，延伸港口型綜合客運樞紐旅遊服務功能；以水富港、景洪港、富寧港等為重點，加快推動港—産—城融合發展。積極推動瑞麗、磨憨、河口、清水河等口岸經濟發展。（張麗君）
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