取消免費交通並非“不愛了”

根據上海市人民政府統一部署，老年綜合津貼制度實施後，上海市不再實行70周歲以上滬籍老年人免費交通制度，原社會保障卡副卡（敬老服務專用）的使用期截止到6月25日。也就是説，6月26日起，原持有敬老卡的滬籍老年人，乘坐公交和軌道交通線路都需買票或投幣上車。

在“聞老色變”的輿論場上，這則消息帶來了太多聯想，有人理解成上海對老年人終於“不愛了”。比如有年輕人就講：早就應該這麼做，省得老年人天天和我們搶座位。這種異樣解讀，讓人不是滋味。看新聞要有系統眼光，不能只知其一，更不能只看標題。完整地看這則新聞，會有完全不同的認識。

上海取消老人免費交通，有一個前提，那就是實施老年綜合津貼制度，而且取消是在實施之後。今年4月發佈的《上海市關於建立老年綜合津貼制度的通知》明確，上海對老年人實施真金白銀的補貼。根據新的補貼方案，只要具有上海戶籍，並且年齡在65周歲以上，就可以每人每月享受75-600元不等的補貼。這一綜合津貼制度已經從今年5月1日起實行。

從中不難看出，不是説上海對老人“不愛了”，而是換了一種方式，從過去的老年人免費乘坐公共交通制度，變成了面向老年人的貨幣化補貼制度。貨幣化補貼，覆蓋了老年人的出行、營養等需求，更加方便老年人選擇。就拿出行來説，隨著社會的發展，老年人的交通出行也有著新的需求，也有一些新潮的老人想試試網約車。過去免費的只是公共交通，現在老年人直接拿到補貼，則可以選擇網約車了。由此可以看到，從實物化轉向貨幣化，滿足了老年人的多層次需求。

特意指出這一點，是因為當前輿論場出現了一股不好的傾向。一直以來，出現在人們心目中的老人，都是一幅面慈心善的形象，可一段時間以來，老年人的既有形象被無情地解構。其由來，是從當年“彭宇案”開始的，而後隨著多起“扶不起”新聞的發生，加劇了部分年輕人對老年人的傲慢與偏見。再後，隨著眾多“公交讓座衝突事件”的發生，以及廣場舞帶來的群體隔閡，導致誤解越來越深，一句“不是老壞人而是壞人老了”更是帶來了模式化的輕佻解讀。

在傳統道德語境裏，尊老是一個永恒話題。社會發展到今天，尊老的重要性和必要性，並沒有一絲一毫的削弱。社會是接力發展的，誰也不能逃脫歲月的洗禮，今天的年輕人，就是明天的老年人；尊重今天的老年人，也就是尊重明天的自己。更重要的是，現在社會已經進入老齡化，只有讓老年人享受到更多尊嚴，社會才能成為一個有尊嚴的社會，在此基礎上，和諧和幸福才有實現意義。

這種對老年人的關愛，是社會的義務，更是政府義不容辭的責任。這些年來，在關愛老人上，已經作出了一系列制度化的安排，包括很多城市實行的老年人免費乘車，都是人文關懷的體現。這些人性化的成果，只應加強，不應擱置。但有必要指出，關愛老人不是靜態的，應該與時俱進不斷發展。社會在不斷進步，需求在不斷變化，政府提供的養老服務應該跟上這一變化。上海從實物化轉向貨幣化，給老年人發放真金白銀，就很好地體現了這一點。

由此不難看到，取消免費交通並非“不愛了”。事實上，站在政府的角度，對老年人的關愛，從來沒有改變過，只是換了一個方式，甚至提高了含金量。這也是想要提醒年輕人，不要進行錯誤的解讀，尊老是社會永恒的主題，也應該成為年輕人的自覺。