養護工朱永生的護路情結

一把掃帚，風雨無阻。他把青春和熱情化為汗水，揮灑在腳下，讓行人舒暢地馳騁在乾淨整潔的公路上——他叫朱永生，一名普通的公路守護者。

這些天，皋城大雪初晴，公路路牙邊還有殘存的積雪和泥濘，不時呼嘯而過的車輛，讓寒冬的公路格外寒冷蕭瑟，卻總有一個熟悉的身影，手中揮著掃把，他臉上的笑容溫暖著人們的視線。就是這樣一份枯燥而平凡的工作，朱永生一幹就是30年。30年時間裏，先後20多次被市局、分局評為“先進生産工作者”，成為市公路局直屬分局養護工作的一面優秀旗幟。

木廠中心道班位於省道203淮六路，離六安城區20公里，管養著31.6公里的水泥砼路面，是六安北高速出入口和連接壽縣、淮南的重要通道。該路段有金安區四個砂石塘口，幾乎24小時不間斷地有運輸砂石車輛出入，交通量較大，路面病害多，且污染嚴重，養護清掃工作量大。朱永生敢挑重擔，自調入到203線工作以來，便擔起分局最偏遠、工作量和車流量最大路段的養護工作。每年在完成責任路段養護任務同時，他還組織力量對管養路段的綠化喬木等進行修剪填補。近五年來，共完成綠化喬木修剪維護3萬餘株，填補更換路沿石2萬多塊。不僅如此，清除路邊的雜草時，考慮到公路沿線有水源、農田，用除草劑會造成污染，朱班長帶頭用人工方式除草。為此，原本只有五天的工作量，他們多幹了兩周時間。

為了保障公路的安全、暢通，長年累月地奮戰養護一線的朱永生，把公路當作“家”，即便雙休日、節假日也驅車全線巡查一遍，才能放心休息。公路養護是一項技術性較強的工作，不僅要有良好的公路養護機械設備，更要求工人們在作業的同時，有專業的公路養護知識和業務技能。朱永生雖年過五十，卻能工作、學習兩不誤，白天上路作業，晚上學習充電，並帶領全班職工學理論、學管理、學技術，全面提高業務技能。

公路養護一線，他既是現場指揮員，又是戰鬥員。無論天寒地凍還是三伏天，他們吃在路上、戰鬥在一線。在工作中，臟活累活帶頭幹，日子久了，大家也就自覺跟著做，搶著做。一次大雪，省道203線公路上積雪達到數十釐米，朱永生帶領全班工人們，想趕在公路上凍前清掃完路面和橋涵積雪，同事們看他連續幹了很長時間，想讓他休息一會，可他堅持帶頭清掃積雪。在清掃到一個已經上凍路段時，腳下一滑突然摔倒，經醫院檢查大腿股骨嚴重骨折，在醫院住院手術，固定了三顆鋼釘，醫生告訴他需要臥床休息治療六個月。但治療了三個月後，他知道大家都在加班加點工作，迎接五年一次的“國檢”於是柱著拐杖，重新回到他的養護崗位。

崗位平凡，卻任勞任怨、將守護公路當成事業，朱永生用自己的實際行動詮釋著一名平凡勞動者的偉大。