2016年元月起新機動車質保不再強制與4S店掛鉤

對於大多數車主而言，最常聽到老車主的提示就是，如果質保期內，不在4S店保養，汽車一旦出現問題，4S店可能會以種種理由拒絕予以保修。這也讓不少車主一邊抱怨著4S店較貴的保養費用，一邊不得不前往4S店給愛車做保養。

不過，從今年1月起，國家交通運輸部發佈的《機動車維修管理規定》正式實施。根據這份規定，強制指定4S店維修、維修只能換原廠配件等要求都被視為違規。如今，距離新規實施已經將近一個月的時間，車主們在保養時，是否還會選擇4S店，而各大汽車4S店又是如何應對這一新政了呢?記者就此進行了走訪。

車主陳先生於前兩年在金太陽國際汽車城購買了某高檔品牌的車。之前陳先生一直在4S店做保養的，一方面是車輛比較貴，另一方面也是受到了“不在4S店保養，出了問題概不負責”的潛規則的影響。“我這牌子的車，一次小保養都要千把塊錢，要是大保養的話，費用就更高了。”陳先生説，“在這邊畢竟要放心一點，車都買了那麼多錢，保養貴點就貴點吧。”在陳先生看來，其實每次來保養的過程他都看不到，具體更換了哪些東西，使用了哪些東西，也都不清楚。他也在外面的修理廠問過價格，費用大概能便宜一半左右。但4S店有這樣的規定，如果不在店裏保養，以後出問題，他們不負責，所以考慮再三，陳先生還是選擇在4S店進行保養。

記者在走訪中注意到，對於普通品牌的車輛而言，4S店維修保養的費用，同樣和外面的維修廠存在一定的差價。從事汽車維修行業多年的業內人士坦言，“在我這兒保養的話，有些不需要更換的配件可以不換，而在4S店(可能無論需不需要)都給你換掉。”該業內人士表示。

記者注意到，新規實施後，影響並不是太大。有的4S店工作人員甚至還是按照老的規定來“提醒”客戶。“其實如果要從專業化和完善服務的角度來看，只要價格相差不大，很多客戶還是願意到這邊來保養的。”有4S店售後維修人員表示。新規讓消費者有了多種選擇機會，也要求4S店進一步提高自身服務。此外，有業內人士認為，部分4S店過度維修、消費的問題，也會得到一定的遏制。