湖南長沙至越南河內“中歐班列”預計下半年開通

發佈時間: 2018-06-07 12:52:32 |來源:中國新聞網 | 作者:向一鵬 |責任編輯: 沈曄

 

記者6日從湖南湘歐快線物流有限公司獲悉,湖南長沙至越南河內“湘歐快線”預計於今年下半年開通。目前,“湘歐快線”已成為湖南參與“一帶一路”建設的重要途徑。

6月8日,中國鐵路正式啟用中歐班列統一品牌,統一品牌中歐班列當日分別從成都、重慶、鄭州、武漢、長沙、蘇州、東莞、義烏等八地始發。今後,中國開往歐洲的所有中歐班列將全部採用這一品牌。中歐班列品牌標識以賓士的列車和飄揚的絲綢為造型,融合中國鐵路路徽、中國鐵路英文縮寫、快運班列英文字母等元素,以中國紅、力量黑為主色調,凸顯出中國鐵路穩重、誠信、包容、負責和實力的品牌形象。中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運作時刻開行,往來于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列。截至目前,中國已累計開行中歐班列1700列以上。圖為統一品牌中歐班列。吳正琪攝

資料圖:中歐班列。吳正琪 攝

“湘歐快線”是指連接湖南與歐洲、中亞地區國際鐵路貨運班列,全程運輸時間約16天,于2014年10月首發,2016年被納入“中歐班列”統一品牌管理。該班列先後開通至杜伊斯堡、塔什幹、莫斯科、漢堡、華沙、明斯克、布達佩斯、德黑蘭等歐亞城市線路10條(8去2回),其中布達佩斯、德黑蘭等多條線路均為湖南首開,直接途經國家14個,物流服務實際覆蓋了27個國家。

據上述公司辦公室主任張霞介紹,今年1月至5月,“湘歐快線”共發運進出口貨物3333車,6666TEU(TEU指以長度為20英尺的集裝箱為國際計量單位,通常用來表示船舶裝載集裝箱的能力),同比增長50.7%;貨值3.04億美元,同比增長55.1%。班列運量持續攀升,發展勢頭強勁。

“長江以南各省是中歐班列最主要的貨源地,但目前除了湖南外,周邊廣東、江西、貴州等省均未常態化開通中歐班列,我們力爭通過3至5年的努力,將長沙打造為‘中歐班列’的南方樞紐。”張霞表示,“湘歐快線”將逐步拓展中東、東盟等線路,不斷加密班列發運頻次,2018年實現天天去程班列,每週回程2至3列,為“中歐班列”做出湖南貢獻。

未來,“湘歐快線”將依託國際班列主營業務,發展國際貿易、物流倉儲、加工製造、通關代理等延伸業務,為落戶湖南的重大項目量身定制國際物流解決方案甚至運輸專線,提高核心競爭力。


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