一汽大眾華東基地在青島投産 每60秒下線1輛車

5月28日，一汽——大眾華東基地在青島市即墨區正式建成投産，填補了青島乃至山東大規模生産高品質轎車的空白，帶動山東由汽車消費大省向生産大省轉變。

一汽——大眾華東基地是華東地區自動化程度最高的汽車生産基地，平均每60秒既可下線一輛車，基地新建成的衝壓、焊裝、涂裝、總裝4大車間，採用世界最先進的舒勒衝壓伺服生産線，擁有機器人近千台，智慧製造水準處於國內領先地位。

一汽大眾新聞發言人黃龍介紹説，“我們整個四大工藝、硬體都是採用了行業最先進的設備和相關的儀器，我們在運營上也是積極響應未來的發展，向工業4.0靠近。未來在車的四化方向——電能化、智慧化、網聯化等等提前進行一些佈局。”

華東基地于2015年7月正式開工建設，一期項目投資約100億元人民幣，佔地110.86萬平方米，主要生産新型寶來以及SUV轎車，計劃年産能達到30萬輛。青島汽車産業新城管委會副主任趙本啟：“全部達産後，可實現産值300多億元，帶動就業一萬餘人。

截至目前，以即墨龍泉為核心區的青島汽車産業新城已引進汽車類重點項目100多個，青島已初步建成了中重型卡車、專用車、中高檔客車和經濟型乘用車生産基地，並圍繞整車形成了一定的汽車零部件生産規模。以汽車為抓手，青島打造新舊動能轉換的新引擎。

一汽-大眾華東基地集創新、科技、環保于一身，預計年産量將達到30萬輛。華東基地的建成投産，將大大增強青島汽車産業的集聚能力，助力其打造千億級汽車産業鏈，成為華東區域新的經濟增長點。具體而言，一汽-大眾華東基地將形成區域經濟生態圈效應，吸引來自配套供應商的50億元投資，同時拉動就業，為當地提供約3000個工作崗位。此外，華東基地的建成投産還標誌著青島將步入汽車産業發展的快車道，成為國內重要的汽車産業聚集區，並將成為具有國際競爭力的先進製造業基地。截止2020年，一汽-大眾將在華東基地累計投入約100億元人民幣。(馬秀明)