河南打造三條"絲路" 中歐鄭州班列開行超1000班

不沿邊、不靠海的內陸省份河南著力打造三條“絲路”，截至目前，中歐鄭州班列累計開行超過1000班。

河南省政府副省長何金平17日在“2018中原開放發展論壇”上作此表述。他表示，該省著力打造的三條“絲綢之路”，正在成為河南開放的靚麗名片。

資料圖：中歐班列(鄭州)2018年首趟班列在大雪中啟程。郝帥攝

第一條是“陸上絲綢之路”。擁有超過1億人口龐大市場的河南，自2013年中歐鄭州班列開通以來，累計開行超過1000班，實現每週“去八回八”高頻次往返均衡對開。

第二條是“空中絲綢之路”。2013年以來，河南與盧森堡貨航開展戰略合作，打造鄭州亞太物流中心、盧森堡歐美物流中心。2017年鄭盧航線實現每週18班全貨機滿負荷運作；4月16日，盧森堡旅遊簽證(鄭州)便捷服務平臺在鄭州正式揭牌。

第三條是“網上絲綢之路”。在向“買全球賣全球”目標邁進過程中，河南積極構建良好的跨境電商産業生態圈，2017年河南省跨境電商交易額突破1000億元人民幣。

何金平公佈的數據顯示，2017年河南省實際吸收外資172億美元，在豫投資的世界500強企業127家，對“一帶一路”沿線國家投資大幅增長，五年累計達18.6億美元。

美國北卡羅來納大學教授、國際航空城會議主席約翰·卡薩達也在此間表示，鄭州航空港經濟綜合實驗區為生産製造商提供了快速的全球連通力。他在演講中還提到，在河南經濟貿易高速發展的過程中，富士康起到了重要的帶動作用。2017年富士康共生産蘋果手機1.03億部，佔2017年蘋果手機全球銷量的約50%。

“30年前，我第一次來到中國。”德國魯道夫沙爾平戰略諮詢交流股份公司董事長、德國國防部前部長魯道夫·沙爾平在是次論壇上表示，此行感觸很多，尤其中國在高鐵網路、電子商務、移動支付等方面已引領世界潮流。