“智慧海關”提效率 助吉林外貿經濟更上一層樓

長春海關審批備案中心工作人員在演示企業減免稅審批過程　郭佳　攝

長春海關工作人員在對經過CT機的貨物進行查驗郭佳攝

記者29日從長春海關獲悉，2018年1-2月，長春海關監管貨物96.5萬噸、郵政快件45.4萬件，同比分別增長7%、64.2%。

長春海關當天公佈的另外一項數據顯示，上述進出口貨物通關時間同比分別縮短40.5%和86%。

隨著新一輪東北振興戰略、“一帶一路”倡議推向深入，吉林省開放的進程有目共睹。

目前，吉林省向東打通了面向東北亞的琿春—俄羅斯扎魯比諾—南韓釜山的陸海聯運航線，向南打通了融入環渤海經濟圈的平臺，向北則開通了亞歐大陸通商的“長滿歐”班列。

在此背景下，海關貨物通關大幅度提速的背後原因值得關注。當天，記者在長春海關審批備案中心看到，工作人員只需在電腦前點擊幾下滑鼠，企業的減免稅就可完成審核。

該中心工作人員賈宇鵬表示，這完全得益於H2010通關管理系統的應用。他説，在這套系統下，企業無須到海關也能辦理減免稅業務，真正實現了數據“多跑路”，企業“零跑腿”。

在長春興隆綜合保稅區國際快件監管中心，查驗貨物也用上了高科技——CT機。當一件件貨物經過CT機時，其彩色高清二維圖像、CT切片圖像和三維立體圖像都會出現在電腦上。

長春海關駐郵局辦事處主任科員金春福説，CT機比以前的X光機顯示的資訊更多，判別貨物也更直觀、更準確，同時，還能實現對多種違禁品的自動預警。

據悉，該中心日均過貨量在2000-3000件之間，以往每天要有二三百件的貨物需要拆開查驗，如今，需要拆開查驗的貨物已減少到每天約百件左右。

據長春海關介紹，除上述高科技監管手段外，長春海關還推出了移動查驗單兵作業系統、長春海關監控指揮中心等。

長春海關介紹，隨著“金關二期”工程和“智慧海關”建設逐步推向深入，高科技在海關方面的應用越來越廣泛，這促使通關效率得到提升，物流成本不斷降低，企業通關更加便利。

“長春海關處在吉林省開發開放的前沿陣地，一直堅持以‘硬科技’為吉林省外貿經濟高品質發展提供‘硬支撐’。”長春海關副關長蘇英華説，未來長春海關將打造更加高效便捷的通關環境，促進吉林經濟振興發展。(完)