“網際網路+“催生經濟新動能 優信為二手車市場增添新活力

發佈時間: 2018-03-22 11:12:28 |來源:中國網 | 作者:佚名 |責任編輯: 孟君君

 

3月20日上午,國務院總理李克強召開中外記者見面會。在回答記者問時,李克強總理提到:“網際網路+“讓中國經濟在世界科技革命新一輪浪潮中催生了新動能,為大眾創業、萬眾創新提供了廣闊的舞臺,推動著經濟社會生活發生著深刻的變化。

眾所週知,近幾年來從生産領域到公共服務領域,再到民生領域,網際網路滲透到了中國的各行各業。以二手車行業為例:2017年,中國二手車市場全年交易量突破1240萬輛,同比增長19.33%,成交額突破8000億元。這其中,二手車電商通過將網際網路新技術滲透到檢測、看車、過戶、售後等行業的各個環節,悄然改變著傳統的交易方式。

可以説,以優信為代表的二手車電商們,不但盤活二手車存量市場,提高了車輛更新淘汰速度,實現了對消費的直接拉動,新業態、新模式的誕生也為傳統二手車市場發展注入了強大的發展動能。

佈局全國助力全國大流通

截至2017年底,我國汽車保有量達到3.1億輛,存量巨大。但80%的車源集中在一、二線城市,而需求則主要分佈在三線及以下城市,流通成為盤活二手車存量市場的關鍵。

全面取消二手車限遷政策出現在今年的政府工作報告中,反映出國家正為二手車市場進一步繁榮清除政策障礙。而另一方面,二手車電商也在緊鑼密鼓地進行著線上線下的佈局,通過産品與業務的創新探索,加速二手車全國流通助推市場繁榮。

優信作為國內最大的二手車電商,多年深耕線上線下,同時佈局門店及物流、交付等一系列基礎服務設施,綜合實力領先全行業。2017年6月,優信在行業內率先實現一站式跨區域購車服務,線上商城+線下門店服務配合物流運輸系統,平衡供給與需求兩端,助推全國二手車自由流通。

針對長期困擾二手車跨區域交易發展的物流問題,依託于精簡交付手續、研發智慧物流方案、聯動戰略夥伴以及構建自有物流網路,優信搭建起了完整的現代化智慧物流體系。

特別是在構建物流網路方面,優信將通過建立骨幹線+中心倉、聯絡線+轉机倉以及最後一公里的物流佈局,實現點線結合、多維分發的高效物流,推動汽車電商物流走進2.0時代。

降低門檻挖掘消費潛力

事實上,中國巨大的需求潛力存在於三線及以下城市中低收入人群。而伴隨著可支配收入的增長,中低收入的汽車消費需求日益強烈。高品質二手車無疑是滿足他們“汽車消費剛需”的最具性價比的選擇。

優信針對中低收入群體革命性地推出“二手車一成購“,將二手車首付比例降低至一成,配合四年超長分期付,實現低首付門檻+輕壓力月供,充分滿足這部分消費者對有車生活的需求,助力3億中國家庭輕鬆擁有好車。

綜上所述,優信通過在産品、交易服務、基礎設施等方面的佈局探索,重塑了二手車交易鏈條,也充分體現了網際網路+二手車在交易效率、資源利用率上巨大的提升作用。而從更宏觀的角度來講,這不但讓二手車成為中國汽車消費市場增長的驅動力,也成為推動整個汽車産業繁榮發展的支點。


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