合肥高鐵南站自建設以來就備受關注。記者昨天從施工現場獲悉，該站站房施工正處精裝修階段，醒目的“合肥南站”站標已高高矗立，每個字寬約5.3米、高達7.8米。該站有望今年國慶試運營。

站房進入精裝修

合肥高鐵南站設計規模不僅是全省最大的火車站，建成後還將成為僅次於上海虹橋站、南京南站、杭州東站的華東第四大鐵路樞紐站。整個高鐵南站為五層結構，地下兩層為地鐵、公交、計程車等多種交通工具換乘站，地上三層依次為出站層、站臺層、候車大廳。

根據設計方案，合肥高鐵南站共配套建設南、北兩個出站廣場，其中，北廣場面向老城區，為交通主廣場，佔地面積約4.6萬平米。目前，北廣場正在進行精裝修工作，受繞城高速緊挨緣故，南廣場還需要等高速公路南移時同步建設。

目前整個站房的主體鋼結構已經建設完成，主體結構施工隊伍即將撤場，精裝修成為主要施工內容。

紅色站標已矗立

昨天下午，記者在合肥南站施工現場看到，“合肥南站”四個紅色大字的站標已經在站房頂部矗立，施工人員還在站標中進行固定等安裝。

作為將來的安徽第一大站，合肥高鐵南站的建設技術和環保理念更為先進。候車大廳的頂部中央位置採取鏤空，用於安裝天窗，方便隨時調節候車大廳內的溫度、光線，比傳統方式更加節能。

另外，為了方便旅客進站、上車、出站、乘坐地鐵，整個合肥南站安裝的自動扶梯及電梯的數量可能會超過百個。目前，進入候車大廳的幾部扶手電梯已經安裝完畢。

據悉，根據工程進度，合肥高鐵南站本月可進入幕墻安裝階段，下月完成“加冕”儀式即車站頂棚竣工，整個車站有望在這個夏天完美呈現。(趙秀娟、劉職偉文/攝)

字體有多大？

每個字寬約5.3米，高7.8米，比兩層樓還要高，施工人員站直了跟“站”字裏面的“口”差不多高。