北京大外環示意圖

全長940公里的“北京大外環”高速公路最晚有望2016年全線貫通。

記者今天從有關部門獲悉，目前河北省境內已有佔總長三分之一的路段建成，而途經北京市境內的密涿高速路段也已經啟動前期建設。

“大外環”最晚2016年貫通

“北京大外環”高速公路，又稱首都地區環線高速公路，含張涿高速、張承高速、承平高速、密涿高速、廊涿高速等，規劃總里程約940公里，其中河北省境內約850公里。目前部分路段還存在“斷頭路”現象。

而在北京境內包括密雲至涿州高速北京段、承德至平谷高速北京段，只有近90公里。

北京市交通部門負責人表示，京津冀將交通一體化作為京津冀區域協同發展的先行領域，實現區域規劃“一張圖”，“北京大外環”高速公路最遲2016年全線貫通。

屆時，河北省按順時針方向將有京承、密涿、承平、京秦、京哈、京臺、大廣、京港澳、京昆、京新、京藏11條高速公路呈聚合狀直達北京。京冀交通一體化進程全面提速，環首都經濟圈加速形成。

同時，數量龐大的過境車輛對北京造成一定空氣污染和巨大交通壓力，“北京大外環”高速公路修通後，目前的貨運過境車輛將逐漸轉移至北京週邊地區。

三分之一路段已經建成

河北省交通運輸廳廳長高金浩介紹，按照規劃，到2020年京津冀三地客運將形成1小時交通圈，即環京津地區各城市與北京、天津之間1小時通達，主要相鄰城市間1小時通達。

據悉，北京大外環高速公路，河北省境內目前已建成通車廊坊至涿州段、京新高速河北段、張承高速張家口至崇禮段、承唐高速承德至興隆段、張涿高速張家口段，共約335公里。建成公里數大約是北京大外環高速公路總里程的三分之一。

北京境內穿四區縣

“大外環”中途經北京境內的密涿高速已經啟動前期建設，涉及大興區、通州區、平谷區和密雲縣。

規劃線位從大興區南部與廊坊市交界處，向東北經京滬高速公路、京津高速公路，跨越北運河、潮白河後，線位進入河北省，穿過廊坊市北三縣，從平谷區向北進入北京市界內，向北至市界與河北段線位相接。

背景連結“大外環”取代“新七環”

市規劃部門表示，媒體報道中經常提到的“新七環”就是指規劃建設中的“大外環”。

2006年10月22日，中國科學院院士、中國工程院院士、著名建築學與城市規劃專家吳良鏞主持的《京津冀地區城鄉空間發展規劃研究二期報告》發佈，其中首次提到北京“新七環”概念。

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