(為更好地滿足旅客出行需求，南航將於6月23日開通廣州-長沙-法蘭克福航線。5月4日，湖南省與中國南方航空股份有限公司在長沙正式簽署了“廣州-長沙-法蘭克福航線”合作協議。)

(湖南省副省長張劍飛出席簽約儀式並指出，長沙直飛法蘭克福航線的開通，將給湖南省內往來歐洲的商務、旅遊客人帶來諸多便利，進一步促進湖南民航事業發展。)

(中國南方航空股份有限公司黨委書記張子芳介紹了近年來南航在湘發展情況，並表示將努力服務好、發展好廣州-長沙-法蘭克福航線，打造精品航線，為湖南經濟社會發展貢獻力量。)

(湖南省機場管理集團總經理、黨委書記劉志仁在講話中表示，湖南首條直通歐洲的國際大線的開通，將為湖南民航事業發展注入全新活力。湖南省機場管理集團將認真做好航線開通籌備工作，不斷提升服務品質，與南航共同努力做大做強湖南民航事業。)

(中國南方航空股份有限公司與湖南機場股份有限公司正式簽署合作協議。)

今天必將是一個載入湖南航空發展史冊的日子。5月4日下午，湖南省與中國南方航空股份有限公司（以下簡稱“南航”）正式簽署“廣州-長沙-法蘭克福航線”合作協議。根據協議，南航將於6月23日開通該航線，每週執行三班。這也是湖南首條直通歐洲的國際大線，開通後，湖南旅客可以從長沙直飛德國法蘭克福，並可節省5-8個小時的轉机時間，及1000元-3000元不等的轉機費用。湖南省副省長張劍飛出席簽約儀式。

南航相關負責人介紹，目前，飛往歐洲的湖南省內旅客必須從浦東、廣州、北京辦理轉机聯程。“直飛法蘭克福航線開通後，旅歐乘客可節省5-8個小時的轉机時間，以及1000元-3000元不等的轉機費用，免去轉机之苦、享受一趟省時省錢又省心的歐洲之旅了。”

該負責人介紹，“廣州-長沙-法蘭克福航線”每週往返三班，去程航班每週1、3、5，晚上21:30從廣州起飛，22:45到達長沙，當晚23:55從長沙起飛，第二天早晨06:00到達法蘭克福。回程航班每週2、4、6，下午14:15從法蘭克福起飛，第二天早晨06:45到達長沙，上午08:00從長沙起飛，09:15到達廣州(以上時間均為當地時間)。

同時，該航線開通後，將彌補中南地區無航班飛往德國的空白，南航在歐洲的通航點增至6個（巴黎、阿姆斯特丹、倫敦、莫斯科、伊斯坦布爾、法蘭克福），往返歐洲的客運航班增至每週45班，可為歐洲遊的團隊旅客提供更便利的出行選擇和更豐富的産品選擇。

而配合此航線的開通，南航近期還將推出德國空鐵聯運産品。旅客乘南航航班到達法蘭克福後，可以通過“空鐵聯運”産口，順利轉乘高速便捷的鐵路前往德國各大主要城市。

對於該航線的開通，湖南省政府高度重視，多次召集長沙市政府、湖南省發改委、省財政廳、省政府口岸辦等部門、聯檢單位、機場集團召開協調準備會。已確定仿傚“廣州-烏魯木齊-莫斯科”通關模式，在黃花機場到達夾層設立專用國際轉机過境廳；固定廊橋口；租用國際貴賓休息室；開通並對外發佈“一票到底”等轉机服務；省外事僑務辦確保旅遊團隊、公商務及個人赴德簽證快速辦理；逐步完善國際轉机軟硬體條件，為該航線的運營提供支援。

張劍飛在講話中表示，長沙直飛法蘭克福航線的開通，將給湖南省內往來歐洲的商務、旅遊客人帶來諸多便利，更好地滿足旅客的出行需求。同時也是落實湖南加快發展航空“四線”（即黃花機場第二跑道、支線航班、機場與城區間快速幹線、歐美直達航線）戰略思路的重要體現，將進一步促進湖南民航事業發展，密切湖南與歐洲各國之間在經濟、文化、旅遊等多方面的聯繫，為湖南促進“三量提升”、推進“四化兩型”建設作出重要貢獻。