風起再揚帆 中國東風隊向目標衝刺

全程十一賽段12個站點的沃爾沃環球帆船賽，已經行至第十賽段，7支船隊于當地時間6月15日淩晨抵達瑞典哥德堡站，此前從卡迪夫起航一直領先的東風隊第四個衝過終點線，與領獎臺失之交臂。而一同改寫的還有總積分榜上的排名——原本由東風隊領跑的總積分榜已變為“三分天下”的格局。第十賽段過後，布魯內爾隊、曼福隊以65分的總積分並列第一，但考慮到東風隊（64分）將在比賽結束後獲得一個最短航行總時長的額外獎勵積分，三支船隊總積分恰好持平！也就是説前往海牙的最後一個賽段將成為本賽季決定冠亞季軍勝負的關鍵。

賽至尾聲，原本沒有懸念的比賽，因第十賽段排名的變化，而讓最後一個賽段變成了最為關鍵的爭霸賽。正如東風隊船長夏爾所説：“我們一路一直在超越其他賽隊，但比賽永遠都是讓你未知的，只有經歷後才知結果，這就是比賽的魅力。”

對於2017-18賽季沃爾沃環球帆船賽上的所有船隊而言，最後這兩場短途比賽每個船隊都將拼盡全力，這就好比陸上長跑比賽的最後衝刺階段，雖然身體已經感覺被掏空了，但依舊不能鬆勁，必須要使出自己全部力氣跑完最後那50米，才能取得最後的勝利。

東風隊精神力量激勵團隊向冠軍衝刺

第十賽段的比賽不單單是體力上的較量，更是一場精神上的博弈。東風隊的船員始終保持著團結協作的良好傳統，團隊成員密切融合，相互交流扶持，構建出平等相待、守望相助、休戚與共、安危共擔的命運共同體。

“孔子登東山而小魯，登泰山而小天下”。青島這個著名的“帆船之都”，不僅僅讓許多的船隻揚帆逐夢，也培養了一批又一批優秀的船員，而東風隊的青島籍船員劉學，就是其中一員。峰會當天，東風隊也開啟了第十賽段的航程，年僅25歲的劉學與隊友們揚帆起航，開啟2017-18賽季沃爾沃環球帆船賽第10賽段從英國卡迪夫到瑞典哥德堡的比賽。

完成第十賽段的中國船員劉學説：“這一賽段，我們的船隊賽程前半段位居領先，在中段的時間被四支船隊超過，我們立即做了技術檢測和調整，在最後的賽時追趕上一艘船隊，這個超越非常重要，從總積分上看，這意味著我們有衝擊冠軍的機會，最後賽段成了決勝局。”

東方風來中瑞海上再“相遇”

瑞典站，不僅是沃爾沃帆船賽的大本營，其航海文明也是源遠流長。1739年，一艘名為“哥德堡號”的商船沿古代海上絲綢之路的航線開啟了從北歐瑞典到東方中國的海上之旅，正式開啟了中國和瑞典以及北歐海上絲綢之路的航程。今日，“東風號”沿“一帶一路”的航線代表中國抵達瑞典哥德堡。雖時隔280年，但此次東風號前往瑞典哥德堡之旅卻顯得異常親切與和諧。

始於秦漢時期的“海上絲綢之路”，是已知的最為古老的海上航線，作為中國與世界其他地區之間海上交通的路線，海上絲綢之路也成為古代中國商品交流、文化交流的載體，而哥德堡號也是在這一時期三次遠航中國廣州，為瑞典帶回大量中國物品。而今，在國家“一帶一路”倡議的大背景下，東風汽車集團有限公司再度冠名“東風號”、組建“東風隊”參加2017-18賽季沃爾沃環球帆船賽，東風隊在這場航海盛宴的“邀請”下來到了哥德堡，與古代海上絲綢之路的“哥德堡號”進行了一次時空“相望”。

東風隊此次前往哥德堡承載著的不僅僅是船隊的榮譽與信念，更搭載著東風汽車集團有限公司對於東風文化、及中國文化的弘揚與傳播的重要任務。近日，東風汽車集團有限公司發佈了以“品質、智慧、和悅”為核心價值理念的全新東風品牌戰略，而“和悅”作為東風品牌之魂，也恰是東風品牌文化得以在全球傳播的重要原因。

互利共贏共建繁榮經濟帶

走出去，走進去，走上去。隨著東風品牌戰略的發佈與開展，東風發展海外事業的腳步越來越鏗鏘有力。走出去，是以機遇性出口為主要特徵；走進去，是要逐步融入當地的主流市場，融入當地經濟社會發展的主流，得到全球消費者的廣泛認可，並實現本地化資源的高效配置；走上去，是實現品牌向上，提升品牌價值，提升品牌形象，打造全球知名的汽車品牌。在走出去，走進去，走上去的不斷推動下，東風汽車集團有限公司海外事業才能夠不斷蓬勃發展並煥發新的生機與活力，致力於成為具有強大國際競爭力的汽車企業。東風隊也正是在如此開放和諧的東風企業文化裏才能團結一心、奮力拼搏，在2017-18賽季沃爾沃環球帆船賽中取得優異的賽事成績。

好風憑藉力，揚帆正當時。面向未來，東風品牌致力於為用戶提供卓越的汽車産品和出行服務，致力成為“國內領先、世界一流”的全球主流汽車品牌。東風汽車集團有限公司成立至今，已累計向全球80余個國家和地區出口汽車産品30余種，總數達80多萬輛，發展擁有了一批穩定的合作夥伴以及出口市場。在“一帶一路”倡議的帶動下，2017年，東風公司出口6.5萬輛，同比增長55.3%，遠高於行業平均增幅，位居行業第5位，排名提升2位，在前五家汽車集團中增幅領先。年初，就在中國“海上絲綢之路”的發祥地廣州，東風公司發佈了海外中期事業計劃並提出東風海外事業未來三年總體目標：到2020年，海外銷量實現15萬輛，並進入歐美主流汽車市場。這也是東風汽車集團有限公司堅持走出去、走進去、走上去戰略的目標。