訂單已破萬 智慧新能源汽車威馬EX5正式下線

昨天，位於浙江溫州甌江口的威馬新能源汽車智慧産業園歷經16個月的建設，成功落實生産資質，生産線全面貫通，首批威馬旗下EX5量産車正式試裝下線，即將於下半年大批量交付用戶。這是國內新造車企業中首個自主建成投産的智慧化整車工廠，也意味著威馬汽車率先拉開了産品真正量産化的序幕。

威馬新能源汽車智慧産業園圍繞“智慧化、自動化、品質保證體系”三大核心任務建設，意在智慧製造和智慧交通領域，打造中國未來新能源智慧化汽車工業4.0園區的標桿。“我們用更快的速度，建設了一座比國內最一流的整車製造工廠還要先進、數字化程度和系統能力還要強的製造基地。未來的幾個月，我們會讓所有人知道，這裡即將出産的産品，不僅性能和品質過硬，智慧化水準和用戶體驗也會毫無懸念地超過目前市場上的所有産品”，威馬汽車創始人沈暉先生現場表示：“我們的初心是一定要把安全可靠、品質穩定、體驗好的産品交付用戶。”

從訂單生成到排産製造，都可以根據客戶需求，客制化生産。區別於傳統整車工廠造車思路，威馬從0開始重構訂單及製造體系，全面圍繞用戶需求佈局，確保用戶對車輛配置擁有更大選擇餘地。工廠依據全球領先的智慧化、數字化標準建造，數字化投入達到行業平均水準的3倍以上，與包括博世、西門子、SAP、杜爾、發那科、庫卡等世界領先的供應商合作，引入大量先進的機器人技術、智慧化控制系統，並構築了先進的數據系統，對整體工廠運作進行實時調配，更前瞻性地預留出了軟、硬體升級空間。

威馬汽車溫州智慧産業園總指揮李國正介紹：“不同於傳統車型4-6個配置，EX5上市後會有多達上百種配置選擇。我們建立了一套完整的智慧製造體系，保障生産的有序進行。同時，這套體系並非靜止的，它可以不斷迭代進化，在未來發揮出更大潛力，它是沒有邊界的。這在某種程度上，與人工智慧概念相類似。除了自身的‘智慧’外，我們更希望帶動上游供應商、下游銷售商，共同進行智慧化改造，一同為全産業鏈賦能——這是為什麼我們稱之為‘有生命的工廠’的原因。最後真正受益的，一定是EX5的用戶。”

品質方面，威馬溫州工廠建設過程中花了較大精力確保産品的品質穩定。生産工藝上，車身車間生産主線自動化率達到100%，同時採用先進的線上和離線鐳射測量，以及三坐標測量系統，在白車身尺寸和品質控制上達到“兩毫米工程”這一業內極高的標準。

威馬汽車還創新地運用機器視覺識別和人工智慧技術協助工人解決傳統製造業中的難題：針對車輛零部件錯漏裝的檢查。威馬開發了一套人工智慧品質檢測系統——“人工智慧質檢員”，通過高清攝像頭采集車輛數據，將數據傳送到雲端的圖像識別引擎，比對後生成檢驗報告並實時反饋給質檢員提示是否異常。該系統還具備自主學習能力，能夠不斷迭代，提高質檢準確度。這是AI技術在汽車工業製造的率先應用，大大降低了工人線上的勞動強度，有效提高質檢標準、避免客制化生産下，人工有可能存在的工作疏漏。

此外，威馬工程師還在加速推進RFID無線射頻等技術在生産製造中的應用，更好地在數字化生産中，保障産品的品質穩定。

綠色、環保是産業升級的新動能，也是關乎國計民生的需求。威馬新能源汽車智慧産業園在國內整車製造廠中環保標準名列前茅，前處理採用薄膜處理工藝，無氮、磷排放；而涂裝車間幹式噴房的應用，也極大地降低了廢水、廢氣的産生和污染。

下線儀式上，威馬汽車創始人沈暉宣佈，威馬汽車首款量産車EX5正式進入上市準備階段，即將於下半年正式大批量交付。這是一款定位20萬元區間的大眾化高效智慧電動SUV，綜合續航里程將達450公里。這款“更聰明的汽車”採用諸多創新的交互方式，將搭載車窗智慧交互、旋轉式智慧觸控大屏、動態logo等創新科技，結合“威馬ID”用戶系統，可以實現從人到車和服務的高效率數據綁定，使用戶在不同的威馬終端及業務環節中，擁有一致性的智慧化産品體驗。

2017年12月11日亮相以來，截止今年2月底，威馬旗下EX5的付費訂單已經突破10000台，在産品上市前已經吸引了用戶的極大關注。圍繞新的産品形態，威馬將帶來線上線下結合的汽車新零售業態，幫助用戶達成更高效率消費，為廣大用戶提供全新的出行服務體驗。