智慧汽車有望2020年前後量産 中國正制定政策

智慧汽車有望2020年前後實現量産

智慧汽車可以在很大程度上解決汽車社會面臨的交通安全、道路擁堵、環境污染、能源消耗等重大問題。記者28日從“2018智慧汽車國際研討會”上了解到，智慧汽車有望2020年前後實現量産。

此次研討會由中國汽車工程學會、公安部交通管理科學研究所、中國汽車技術研究中心、沃爾沃汽車集團等聯合發起。近年來，中國汽車産業發展迅速，2017年汽車産銷量再創新高，達到2900萬輛，連續九年全球第一。與會專家認為，隨著智慧化時代到來，智慧汽車已成為全球汽車發展的戰略方向。

“高級自動駕駛汽車從技術日趨成熟，到真正走進普通老百姓的生活，還有相當長的一段路要走。”浙江吉利控股集團及沃爾沃汽車集團董事長李書福在會上表示，中國已擁有引領世界智慧汽車發展的強大市場基礎，這會加速智慧汽車量産化進展。他透露，沃爾沃汽車將於2021年實現SAE第4級高度自動駕駛車量産。

不光是沃爾沃汽車，網際網路企業與傳統車企“聯姻”，讓智慧汽車加速“飛入尋常百姓家”。廣汽與騰訊共同開發的智聯電動概念車計劃於今年實現量産，北汽借助百度人工智慧核心技術生産的高度自動駕駛車輛也將在2021年前後實現量産。

如何利用人工智慧技術實現對車輛、行人、車道線和可行駛區域等環境資訊的精確感知？日前，中國航太科工集團二院二部成功研製出“基於深度學習的智慧輔助駕駛系統”功能樣機。該産品可以移植到方寸幾釐米大小的嵌入式晶片中，能實現對環境的實時準確智慧感知，準確率可達90.05%，識別處理一幅圖片只需0.03秒。

“中國正在制定智慧汽車的政策。”國家發展和改革委員會産業協調司司長年勇説，到2020年，中國標準智慧汽車的技術創新、産業生態、路網設施、法規標準、産品監管和資訊安全體系框架將基本形成。中高級別智慧汽車實現市場化應用，重點區域示範運作將取得成效。