更懂國人的家轎 試駕全新吉利帝豪

發佈時間: 2018-03-26 14:02:43 |來源:中國新聞網 | 佚名 |責任編輯: 沈曄

 

帝豪自上市之初便承擔著重塑和提升吉利品牌價值與形象的重任,而經過了8年多發展,帝豪目前銷量已超過140萬輛。秉承百萬口碑和向上突破使命,今年3月6日,帝豪推出全新換代産品——全新帝豪,售價區間6.98萬-9.88萬。

作為全新換代産品,全新帝豪在造型設計、産品品質等方面均有質的飛躍和提升,外觀大氣時尚,內飾精緻動感,在細節質感、工藝材質等方面均彰顯了科技感和輕奢雅致的豪華感。

外觀方面,全新帝豪外觀大氣時尚,上格柵承襲吉利全新家族化水滴漣漪回紋設計,內部採用直瀑式紋理設計,整體更富層次,格柵中央鑲嵌吉利全新LOGO,極具立體感;而下格柵採用貫通式設計,鍍鉻飾條橫貫至車身兩側,讓整車擁有橫向舒展的視覺效果,更具辨識度和寬闊感。同時,全新帝豪還配備靈犀耀目LED前大燈,整合了LED日間行車燈,造型簡潔犀利,科技感十足,“GEELY”LOGO鑲嵌其中;而全新水滴造型外後視鏡具有電動折疊、電加熱、電動調節等功能。

另外,全新帝豪的尾部進行了全新設計,造型也更加時尚。飛瀑式LED尾燈採用分體式設計,全LED光源,科技感十足;一體式擾流尾翼採用小鴨尾設計,造型動感時尚,在高速行駛過程中帶來穩定性;全新後保險杠鑲嵌著橫向鍍鉻飾條,在兩端勾勒出雙邊雙出排氣裝飾,加上下部中間裝備的後霧燈,造型簡潔又有檔次感。

內飾方面,全新帝豪整體內飾造型精緻時尚。車板、中控飾板、座椅等採用了大量皮質包裹、拉絲紋金屬裝飾,縫線精細,提高了品質感和舒適度;儀錶臺採用家族式拱橋弧線設計,軟質搪塑材質,手感細膩,舒適度高、安全性強;NAPPA真皮D型多功能方向盤整合多媒體控制、藍芽電話、語音控制、定速巡航、電子限速、一鍵靜音、一鍵拍照和一鍵錄影等多媒體功能,操作便捷;另外,全新帝豪還擁有無邊框設計的防炫目內後視鏡、6向電動調節的主駕座椅、吉利家族式回型設計前後排LED閱讀燈和一鍵式防夾電動天窗。

空間方面,全新帝豪長寬高為4632×1789×1470(mm),軸距為2650mm,不論是前後排的腿部空間還是頭部空間都非常充裕,而後排平地板設計也增強了乘坐舒適度;還有全車28處人性化儲物空間,根據儲存物品合理設計,按功能分類讓儲物更便利,更大地滿足用戶日常儲物所需;而第二排座椅可以6/4分體折疊放倒,根據人數和物品長短來靈活拓展乘坐和儲藏空間。

配置方面,全新帝豪配備了CCS定速巡航、ESC車身穩定系統、TPMS智慧胎溫胎壓監測系統、EPB電子駐車、AUTOHOLD自動駐車、前後泊車雷達、倒車影像等安全配置;全屏炫彩高清組合儀錶、8英寸高清電容觸摸屏、G-link吉利手機交互系統、WiFi上網等科技配置;全自動恒溫空調、AQS智慧空氣品質管理系統、PM2.5智慧空氣凈化系統等人性化配置。

全新帝豪的8英寸高清電容觸摸屏整合了全新一代G-link吉利手機交互系統、G-NetLink吉利智慧車載系統,不僅支援CarLife及CarPlay雙機互聯、4G車載通訊+WiFi上網、高德導航、智慧語音交互、百萬線上音樂曲庫+網路電臺等實用功能,還具備手機APP車輛遠端控制,可實現遠端監測和控制車輛功能,如解閉鎖車輛、啟停發動機、關閉車窗、閃燈鳴笛、開關空調等功能,提高了用車的便利性。

動力方面,全新帝豪搭載1.5L DVVT發動機,最大功率為80KW,最大扭矩為140N•m,匹配CVT無級變速箱和5MT手動變速箱,能夠帶來平順靈敏的操控體驗,官方提供數據百公里綜合油耗低至5.7L和5.9L,兼顧良好動力表現和燃油經濟性,滿足消費者的日常駕駛需求。同時,全係標配EPS隨速電動助力轉向系統,不僅操控性更好,更提升了燃油經濟性。另外,採用前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架的懸挂系統讓全新帝豪穩定性更好、更可靠。

此次試駕車型為全新帝豪1.5L CVT頂配版,1.5L自然吸氣發動機在起步初段加速比較輕快,在城市駕駛並沒有明顯的乏力感,而在高速上行駛的過程中,當車速超過100km/h,發動機轉速很容易突破3000rpm,而此時再加速的表現能力一般,這套動力總成在主觀上可能有不給力的感覺。但作為一款7-10萬元區間的緊湊型家轎,無論是造型設計還是內在工藝,全新帝豪都充分展現出了年輕化和高品質,將全面提升産品品質和市場競爭力,打造“更懂國人的車”。


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