南京嘗試“摩天輪”車庫緩解停車難

發佈時間: 2017-11-02 10:53:15 |來源:北京青年報 | |責任編輯: 曹洋

 

近日,一則“停車場建在摩天輪上”的微網志視頻引發網友熱議。北青報記者了解到,該立體車庫位於南京市普德村一老舊小區內,緩解了老舊小區停車難的問題。同時,這種新型車庫具有較高的安全性,即使在風雨天氣中,車輛也不會滑出。

南京一立體車庫外形似“摩天輪”

從視頻中可以看到,該立體車庫外形猶如一個“摩天輪”,每隔一定距離有一個吊籃,車輛停放在吊籃中,隨車庫旋轉而動。北青報記者了解到,一座“摩天輪”立體車庫約高20米,共有7層,安有12個車籃,可以停放12輛車。視頻中的這一組“摩天輪”立體車庫分為兩座,一共可停放24輛車。車庫啟動時,車輛由輪滑牽引,呈橢圓形迴圈轉動。車主取車時,車輛可以轉到最底部,一分鐘內便能取到車。南京市的一位居民告訴北京青年報記者,他在南京百家湖一廣場內使用過這種新型車庫,存取車輛耗費的時間大約為傳統車庫的五分之一。

緩解老舊小區停車難的問題

據悉,南京市新建的“摩天輪”式立體車庫位於雨花街道普德村一老舊小區內。

11月1日下午,北青報記者聯繫到南京市雨花街道城管科的副科長楊華傑。楊華傑稱,“摩天輪”立體車庫建於10月底,四、五天建成,計劃11月10日投入試用,為期一個月。楊華傑告訴北青報記者,建立“摩天輪”式立體車庫是為了緩解老舊小區停車難的問題。普德村沿線是南京市的老舊小區,車輛一般停在馬路旁。但由於馬路寬度不到5米,晚高峰時車輛集中停放,很容易造成擁堵。為了解決車輛擁堵、停車難的問題,雨花街道決定利用拆違後的空地,建造11組“摩天輪”式立體停車庫。楊華傑告訴北青報記者,“‘摩天輪’式立體車庫佔地面積少,只有38平方米,而且容量大,有多個停車位,在節省土地面積的同時能夠滿足居民的停車需求。”

據楊華傑介紹,“摩天輪”式立體車庫將實行包月服務,單人每個月的停車費用在120-150元左右,並且普德村居民及沿街單位皆可使用。“停車費用是物價局審批過的,我們沒有去刻意地提高收費標準。大部分居民對它持贊成態度,少部分居民有意見,覺得費用較高。”楊華傑説道。

車輛在風雨天氣不會滑出車庫

據了解,“摩天輪”式立體車庫與單向移動的摩天輪不同,它能夠以順時針、逆時針方向雙向移動,車輛會根據所處位置從最近的“摩天輪”一側降下。停車時,車主可通過操作面板選取就近的車位編號,等待車位下降至地面,將車輛駛入其中。取車時,等待所取車位下降至地面,通過人行通道取車。據廠家介紹,一座立體車庫的成本在四萬左右。

據負責現場生産的工作人員解作林介紹,“摩天輪”式立體車庫的安全性很高,車庫電梯的運作速度受控制系統控制,升降速度並不快,每分鐘升降4.1米。此外,車庫中的每個吊籃設有凹槽和立柱,車輛駛入吊籃時,輪胎會卡在“W”形的凹槽及立柱中,摩擦力較大。即便遇到風雨天氣,濕滑的車輛也無法滑出吊籃。同時,車庫設有自動圍欄和報警系統,車位自動運作時,車主不能進車庫內。若車主“誤闖”車庫,光控掃描到後會立即開啟報警系統,停止車庫的自動運作。有緊急情況時,車主可立即按下操作面板上的“緊急停止按鈕”,待危險解除後便能恢復車庫的運作。


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