3月9日，十四屆全國人大四次會議第二場“部長通道”集中採訪活動舉行。

交通運輸部部長劉偉表示，今年將重點推動高速公路服務區公廁適老化改造，將坐便位的比例提高到20％以上，解決老年人如廁不便的問題。

劉偉介紹説，交通運輸服務千家萬戶，與人民群眾生産生活息息相關。他還提供了一組數據——從跨區域出行數據來看，全國每天高速公路上有約3000萬輛小客車通行，有約1000萬人乘坐高鐵，還有約200萬人通過民航出行。從城市內部出行的數據看，全國每天有約1億人乘坐地鐵軌道交通，有1億人乘坐公共汽電車，還有1億人乘坐計程車、網約車通勤出行。從快遞數據來看，全國每天攬收快遞約5.5億件，平均每人每週收3件快遞。

劉偉表示，今年將從三個方面辦好交通為民實事。

第一，著眼出行，在服務保障人民群眾出行上持續用力。今年在工作安排上，突出“三個著力”：一是著力打造服務品牌。圍繞讓出行更加舒適，積極培育銀發列車、景區直通車、國內航空快線等服務品牌，全面完善小微型客車租賃網路佈局建設。

二是著力推動旅客聯程運輸。圍繞著讓出行更加便捷，發揮綜合交通優勢，創新空鐵聯運、陸空聯運等服務模式，推動“一次購票、一次支付、一票通行”。

三是著力保障節日出行。特別是做好重大節假日大客流出行的服務保障。每年的春節、五一、十一這三個長假，跨區域人員流動量都是平常的2倍左右。比如，今年的大年初六跨區域人員流動量達到3.8億人次，高速公路車流量超過7100萬，均創歷史新高。對此，交通運輸部堅持安全第一、以人為本，加強重大風險研判，著力破解難點堵點，努力讓出行更加安全、更加順暢。

第二，著眼“小切口”，在提升高速公路服務區服務品質上持續用力。目前，我國已經建成了近4200對高速公路服務區，平均約50公里就有一對。今年立足“小切口”，著力實施高速公路服務區提質升級行動。一是進一步完善充電服務設施。目前，全國服務區充電設施的覆蓋率已經達到了98.8％，今年重點是提升大功率充電能力，努力緩解“找樁難、排隊長”的難題。二是進一步完善適老服務設施。今年重點推動服務區公廁適老化改造，將坐便位的比例提高到20％以上，解決老年人如廁不便的問題。三是進一步完善貨車司機服務設施。目前，我國服務區已經建成了1000多個標準化規範化的“司機之家”，為廣大司機提供停車休息、飯菜加熱、熱水供應、淋浴、洗衣等5項免費基礎服務。今年要進一步擴大“司機之家”的覆蓋面，讓更多司機在路途中能夠吃上熱飯、喝上熱水、洗上熱水澡。

第三，著眼農村，在服務鄉村全面振興上持續用力。我國累計投入超過5.5萬億，建成470多萬公里的農村公路，惠及5億多農民群眾，農村公路已經成為老百姓家門口的致富路、幸福路、連心路、振興路。“十五五”時期，將持續把推動“四好農村路”高品質發展作為重大任務來抓。（來源：成都商報）