北京：建設14條軌交新線 控制共用單車總量

4月3日，北京市人民政府辦公廳發佈《2019年北京市交通綜合治理行動計劃》（以下簡稱“行動計劃”）。北京青年報記者了解到，今年北京將推進14條軌道交通新線建設、開通3條地鐵新線。在交通便民措施方面，今年北京的地鐵公交將實現“一碼通行”、電子一卡通免交押金等。在交通管理方面，繼續實施共用單車總量控制政策。同時，將加大對未辦理進京證進京車輛處罰力度。

推進1號線與八通線貫通運營

根據行動計劃，北京將加快軌道交通建設，實現軌道交通新機場線一期、7號線東延、八通線南延3條線路開通試運營。持續推進軌道交通3號線一期、8號線三期、12號線、14號線剩餘段、16號線二期、17號線、19號線一期、房山線北延、昌平線南延一期、燕房線支線、機場線西延、S1線、平谷線、CBD線等線路建設，確保完成年度建設任務。實現軌道交通13號線拆分工程開工建設。加快推進已運營線路上6處未開通車站建設及118處出入口改造。

同時，持續開展軌道交通1號線與八通線貫通運營、6號線延時運營、10號線運力提升、市郊鐵路副中心線運營組織優化等專項工作；推進既有線路244套老舊安檢設備更新，在新開通線路試點安裝智慧比對、快速識別的新型安檢設備等。

今年實現電子一卡通免押金

公交方面，打造2條“準時、快捷、方便”的公交示範走廊，優化調整80條公交線路，完成全市公交幹線網優化方案。此外，北京還將繼續打造主要通勤線路的快速公交方案，研究通燕高速（市界－白廟檢查站）進京方向公交專用道施劃方案，設置並施劃完成通燕高速白廟檢查站公交安檢專用通道。

值得一提的是，根據行動計劃，今年北京將實現地面公交和軌道交通一碼通行、電子一卡通免交押金；研究推出多元化票種，為短期來京旅遊、參加商務活動的乘客提供便利。這意味著，今後北京市民在乘坐公交車時也可以刷手機二維碼。

年內將完成850公里自行車道

今年北京將繼續投入力量為自行車騎行者和行人打造良好的出行環境，預計年內將完成850公里自行車道、人行步道綜合治理；完成回龍觀至上地自行車專用路建設；建設CBD和回龍觀地區2個慢行示範街區；完成朝陽門南天橋等20座過街天橋升級改造。北京將繼續實施網際網路租賃自行車（共用單車）總量控制，落實企業運營考核評價制度。

在道路建設方面，今年將實現新機場高速、新機場北線高速（中段）、延崇高速（北京段）全線貫通；開工建設G109新線高速公路等工程；加快推進京雄高速、承平高速、京哈高速拓寬改造、東六環路（城市副中心段）入地改造等前期工作。

在城市路網建設方面，實現長安街西延、新八里橋、環球影城東六環立交工程建成通車；持續推進廣渠路東延、永引南路、化工路、宋梁路北延、孔興路、通馬路、九棵樹西路、九德路、環球影城京哈立交等項目建設；同時還將實施北清路、安立路快速化提級改造工程。

加強外埠客車進京通行管理

在執法政策方面，今年北京將加強外埠客車進京通行管理，升級改造資訊服務系統，依法加大對未辦理進京證或進京證超過有效期車輛的處罰力度。同時，加強貨運車輛通行管理，加大對本市和外埠高排放貨車管控力度；研究制訂本市新能源物流配送車輛便利通行政策。

違法停車一直是北京的交通亂象之一。今年北京將加大道路電子監控執法設施建設力度，升級改造389處重點路口老舊違法監測設施，推進公交專用道車載執法設備隨車安裝，提升現有非現場執法資源共用水準。

（劉珜）