冰島廉價航空沃奧航空公司(WOW Air)3月28日宣佈停止運營並取消了所有航班。
沃奧航空成立於2011年,以鮮艷的紫色飛機和低廉的機票價格而聞名。這家公司使用單通道飛機執飛冰島至美國和歐洲航線。有數據統計顯示,到冰島旅遊的遊客中約有三分之一是搭乘沃奧航空入境的。沃奧航空倒閉後,預計今年到冰島的遊客數量將下降16%。
據報道,沃奧航空停止運營致使全球約1萬旅客行程受影響。沃奧航空發佈聲明道歉,並稱願意為所有權益受損旅客提供協助。但據媒體報道,許多旅客都是在無預警的情況下收到沃奧航空停止營運的通知的,沃奧航空在機場的櫃檯也被要求退款的乘客擠滿。
針對賠償方案,沃奧航空網站建議,通過信用卡或歐洲旅行社訂機票的旅客,可以從信用卡公司或旅行社取得退款。
據去哪兒網消息,自宣佈破産以來,該公司電話一直忙碌,極難接通。已售出相關機票的代理商也暫未接到賠償方案。去哪兒網30日宣佈,自該平臺預訂沃奧航空承運機票的旅客,可直接向平臺申請非自願退款,去哪兒網將先行為旅客退款,損失由去哪兒網承擔。
此外,據Business Insider報道,冰島航空、威茲航空等已經在為滯留的乘客提供折扣機票,這一優惠政策將延續至4月第一週。
在許多外媒的報道中,沃奧航空倒閉的消息並不出人意料。因為在過去幾個月裏,沃奧航空經歷的與冰島航空合併失敗、籌資工作受阻等,已使得公司陷入困境。此外,沃奧航空在2018年12月還削減了111個工作崗位,並開始縮減其他航線網路,取消了飛往其他許多目的地的航班。
沃奧航空在停止運營的公告中並沒有對公司關閉做出解釋,但據Business Insider 報道,沃奧航空首席執行官Skuli Mogensen在今年1月份接受採訪時表示,在將空客A330-300噴氣式飛機加入到低成本飛行之後,公司試圖拓展沃奧航空的商業模式這一做法就存在錯誤。他認為成功的低成本模式的核心要素之一是保持簡單和連貫的機隊結構,而隨著寬體A330的加入,公司的機隊結構不必要地複雜化了。
據不完全統計,沃奧航空是自2018年8月以來倒閉的第10家歐洲航空公司。在此之前,瑞士伯爾尼Skywork航空公司、比利時VLM航空公司、德國Azur航空、歐洲廉航第一航空公司Primera Air、塞普勒斯·希臘深藍(Cobalt Air)航空公司、小星球航空及其開設在波蘭等地的子公司、瑞士私人航空(Private Air)及其子公司、日耳曼尼亞航空、英倫航空等9家歐洲公司相繼宣佈停止運營。
有分析稱,匯率波動造成匯兌損失,燃油價格上漲導致利潤下滑,融資失敗,這是大部分歐洲航司破産的外部原因。國際航空運輸協會(IATA)的數據顯示,從2017年6月到2018年6月油價上漲了54%,2018年前6個月油價上漲導致全球航空公司運營成本至少增加了420億美元。
民航專家綦琦曾在接受新京報記者採訪時表示,外部影響只能算作是壓垮部分航司的“最後一根稻草”,市場需求有起有落,企業要生存依靠的還是本身的運營效率。
(王真真)