當前,夜間旅遊成為旅遊市場的一大特色,愈發多元的“夜遊”項目為城市的夜間經濟注入了活力。隨著遊客夜間旅遊參與度越來越高、消費意願越來越強,夜間旅遊甚至已成為國家和地方經濟高品質發展的新方向。不少地方出臺了發展夜間經濟的政策,包括購物、餐飲、電影、燈光亮化工程,預計未來將有更多資源投入夜間旅遊市場。
對於大多數人而言,朝九晚五的工作節奏容易讓人感慨“陽光下的城市是他們的,月光下的城市才是自己的”。近日,在“夜間旅遊系列研究成果發佈會”上,中國旅遊研究院院長戴斌表示,夜間旅遊是文化和旅遊融合發展的需求新潛力、供給新動能。相對於白天走馬觀花在景區打卡,夜晚的休閒更有助於遊客對當地文化的感知與生活方式的體驗。
“發展夜間旅遊正當其時。”中國旅遊研究院夜間旅遊專項調查數據(以下簡稱專項調查數據)表明,當前遊客夜間旅遊參與度高、消費旺,九成左右遊客有夜間旅遊的經歷,2019年春節期間遊客夜間消費佔目的地夜間總消費近三成。無獨有偶,桂林旅遊學院教授粟維斌介紹的數據也印證了這一説法。2018年,廣西桂林共接待國內遊客1.06億人次,其中過夜遊客4181.05萬人次,佔國內遊客總量的39.29%。
觀光遊船、主題燈會、文化體驗活動成為夜間旅遊熱度風向標。經濟日報記者注意到,攜程、驢媽媽等旅遊平臺夜遊産品訂單穩步增長。2018年,驢媽媽帶有“夜遊”標簽産品訂單數同比增長9.0%。比如,成都春節期間推出的“夜遊錦江”吸引了16萬人次參與。自2014年起,以三聯韜奮書店為代表的國內24小時書店不斷涌現,成為流行文化中一種特立獨行的存在。
業內專家表示,如今愈發多元的夜間消費場景為城市的夜晚注入了活力。美團點評政府事務部高級總監程鑫介紹説,美團平臺大數據顯示,2018年夜間餐飲消費同比增長47%,領先於日間餐飲消費45%的增長率2個百分點。夜間餐飲消費集中于晚上6點到深夜0點,這6個小時的交易額佔夜間餐飲消費總額的九成;晚9點到24點的消費額佔到夜間餐飲消費總額的26.59%。
此外,夜間旅遊已成為國家和地方經濟高品質發展的新方向。為了促進經濟增長和推動經濟高品質發展,不少地方特別是一二線城市出臺了發展夜間經濟的政策,包括購物、餐飲、電影、燈光亮化工程,預計未來旅遊企業將有更多的熱情和資源投入夜間旅遊市場。
不過,從目前情況看,受到安全問題、交通條件、産品豐富程度等條件制約,旅遊企業仍無法滿足遊客在有限的時間內體驗更多活動和服務的要求。為此,戴斌提醒夜間旅遊項目參與者和投資者,發展夜間旅遊不要忙於出政績,不要忙著發聲音,不要政策和投資還沒有落地就忙著搞花哨的頒獎盛典。夜間旅遊不要僅止于燈光亮化,不能過於追求奢侈、豪華和震撼的效果,更不能有奇奇怪怪的燈光雕飾,要充分考慮公序良俗和群眾感受,務必要理性務實地做好理論建設、政策設計、環境優化和産品策劃。
“特別需要指出的是,發展夜間旅遊不能總是往後看,更不能只是在民間民俗圈子裏打轉轉,應以開放的思維汲取世界各國發展夜間休閒和夜間旅遊的經驗。”戴斌説,隨著夜間旅遊的興起,必然會帶來電力、自來水、地鐵、公交、公共衛生、市政管理、安全保衛和應急救援等城市基礎設施和公共服務的壓力,需要城市管理部門加大相應的投入,提升公共治理水準。企業、政府和社會要共同努力提高夜間旅遊服務品質,不斷提升遊客夜間體驗,滿足廣大人民對美好假日旅遊和美好生活的需求。
(鄭彬)