“五一”小長假回歸 預計超過1.5億人次出遊

“五一”小長假的回歸，迅速燃起了大眾出行的熱情。截至3月24日，“五一”放假4天的消息讓各大旅遊網站、旅行社機票、酒店、旅遊目的地等搜索量和諮詢量迅速攀升。為了應對突如其來的小長假，國內旅行社、OTA企業紛紛針對4天小長假緊急調整策略，“五一”旅遊産品開現量價齊漲態勢。業內人士認為，延長“五一”假期將利於進一步刺激大眾旅遊意願，拉動消費內需，促進旅遊市場經濟增長。

量價齊漲

自3月22日，國家宣佈“五一”放4天小長假之後，“‘五一’4天去哪兒玩”成為大眾熱議的話題。記者從多家旅遊企業獲悉，關於假期旅遊産品的諮詢量出現明顯增長，其中機票預訂更是呈現出緊俏態勢。

據攜程旅遊數據顯示，在小長假當天，前往成都、昆明等熱門旅遊目的地的機票搜索量環比上周暴增超過7倍；國際機票搜索量大增5倍，不少旅客提前預訂“五一”出行機票。飛豬平臺機票預訂量激增，3月22日10-12點國內機票預訂量較上周同時段增長超過50%，國際機票增長超過150%。同日，馬蜂窩大數據也顯示，放假消息發佈當天，馬蜂窩平臺全球熱門目的地旅遊熱度迅速上漲，平均漲幅達到87.6%，其中，國內熱門目的地平均漲幅高達132%。此外，像途牛旅遊網等，國內、國際機票預訂量較上周均出現大幅增長。

據攜程機票預訂專家介紹，根據往年慣例，“五一”出行高峰集中在放假前一天和第一天，即4月30日和5月1日。其中，4月30日出發的機票票價最高。北京商報記者查詢攜程等訂票網站發現，4月30日北京前往重慶、成都、廣州、昆明、三亞等熱門城市的出發時段航班價格均高於千元，六折以下機票已經很少。北京飛往三亞的機票已經超過5000元。另外，自3月31日起，民航開始執行夏秋航季航班計劃，國內各航空公司將復航或新增眾多旅遊航線，這為“五一”出遊也迎來了利好。

中國旅遊研究院副研究員吳麗雲指出，中國經濟發展目前處於內需拉動階段，“五一”小長假的恢復既順應經濟形勢，對旅遊業來説也是利好。從原先的1天假期調休至4天，可刺激大眾出行意願，帶動旅遊消費。 “五一”小長假回歸消息發佈當天，國內各OTA機票預訂量上漲，通過快速的市場反應，也充分説明瞭大眾的旅遊消費意願。

急調産品

新的假期安排讓遊客“拼假”計劃更合理。4月28日-30日請4天假拼8天假期成為較多“拼假族”的首選。針對此次“五一”小長假，多家旅行社以及OTA針對熱門旅遊目的地，加緊調整、補充新旅遊産品。

凱撒旅遊方面表示，根據新的假期安排，將會及時根據市場需求進行産品的調配與補充。從目前市場情況來看，“五一”出遊熱門目的地將集中在印度尼西亞、日本、泰國、新加坡等，長線如美國以及歐洲的義大利、法國也將受到青睞。眾信旅遊也指出，各産品部門將快速重新調整計劃，保證以優質豐富的旅遊産品和服務供給市場需求，並推薦日本、泰國、新加坡、馬來西亞、歐洲一國深度遊、迪拜等境外旅遊産品。

廣之旅還針對“五一”假期遊客的出行需求，安排了3-4天以高鐵為主的出遊線路，並搭配應季賞花元素。針對出境遊方面，廣之旅方面還表示，簽證便利、適逢旅遊旺季的東南亞和日本遊，預計將成為市民出境遊的首選；而迪拜、摩洛哥、南非、澳新等6-8天中長線旅遊産品，則適合選擇“請3休8”的市民出遊需求。

“從品類來看，目前‘五一’假期主要集中在國際及國內航班、景+酒、跟團遊等。從下單情況來看，國內酒+景、度假酒店等産品預訂佔主體。” 驢媽媽旅遊網相關負責人指出，從目的地來看，出境以日本、泰國、新加坡、越南、土耳其、中國香港為主；境內目的地以杭州、廈門、西安、桂林、成都等熱度最高。針對旺盛的“五一”出遊需求，目前驢媽媽旅遊網正在加緊上線更多品質遊線路，其中以熱門目的地為主，但相比往年也計劃覆蓋更多小眾目的地。

途牛旅遊網相關負責人表示，此次假期的延長將帶來更為集中的用戶出遊預訂，尤其是中短線旅遊産品及海島遊産品的需求激增。此前的1天假期安排遊客或以周邊郊遊為主，往年的3天假期則以周邊遊或高鐵4小時能到達的城市遊為主。

消費利好

受益於“五一”小長假的恢復，業內預測“五一”假期全國將有超過1.5億人次出遊。根據2018年“五一”假日數據顯示，全國共接待國內遊客1.47億人次，同比增長9.3%，實現國內旅遊收入871.6億元，同比增長10.2%。據了解，去年“五一”假期僅有1天，今年恢復4天假期後，“五一”小長假旅遊市場潛力有望進一步釋放。業內人士表示，增加長假供給可以大力促進旅遊業發展，進一步釋放國人旅遊消費需求，拉動內需，促進經濟增長。

旅遊專家王興斌表示，民眾連休4天有利於安排短途遊覽和休閒。前後兩周各休假1天，既保持了各單位正常工作，又使個人休息與上班、上學正常進行。在眾口難調之下，不失為一個較好的折中方案。

攜程旅遊相關負責人坦言，假期多少與長短已經成為影響旅遊消費的關鍵因素。適當增加小長假或長假，會很大程度上激發國人的旅遊意願，也有利於解決我國旅遊者集中在國慶、春節黃金周以及寒暑假集中旅遊，體驗不好、公共資源壓力大的問題，平衡旅遊業的淡旺季。

吳麗雲也指出，其實“五一”4天小長假已經可以實現中長途旅行，旅遊企業應該抓住機遇，做好適合4天旅遊行程的産品策劃，滿足消費者需求。從空間佈局上來看，旅遊企業應該多推動冷點、溫點的旅遊城市，進行差異化行銷。消費者如果過多集中在熱門城市和景點，旅遊體驗會比較差。從時間上考慮，當前夜遊經濟方興未艾， 旅遊景區可借此充分利用旅遊時間，做好夜間旅遊項目。“從更長遠的角度來講，希望不同的省市能夠錯峰放假，結合當地節慶活動靈活放假，避免‘五一’假期遊客出行冷熱不均，熱點景區遊人增多擁擠，安全隱患增多，事故概率增大等黃金周凸顯問題。”吳麗雲説道。（武媛媛）