客流量創歷史新高！“五一”假期京津冀旅遊市場觀察

預定車票、酒店拼手速，景點旅遊拼體力，剛過去的“五一”假期，全國多個旅遊景區到訪遊客量接連刷新歷史紀錄，國內旅遊業已從年初防控政策調整後的逐漸回暖進入強勢復蘇階段。

攜程《2023年五一齣遊數據報告》顯示，“五一”最強周邊遊“吸金力”前十名中，天津僅次於濟南和蘇州，位列第三。京津冀城市群是我國北方最大的城市群，三地地緣相近、人緣相親、文化一脈，“軌道上的京津冀”加速完善，都為區域旅遊火熱奠定了基礎。今年以來，三地政府鉚足了勁兒推介各自旅遊資源，景區全力打造新場景、新業態吸引遊客，市場主體信心逐漸恢復……春去夏至，京津冀旅遊市場一路繁花似錦。

“五一”假期，天津旅遊市場一片火熱。記者吳迪攝

三地“互粉”：客流量創歷史新高

整個“五一”假期，天津盤山景區的工作人員都忙得不可開交，增設臨時售票亭和停車場，在遊客較為集中路段增加安全疏導員，重點區域配備醫生和急救箱……為的就是給遊客提供更好的出行體驗。“小長假期間，盤山接待遊客20余萬人次，超過歷史同期最好水準。”景區負責人對記者説。來自北京的李先生5月1日“二刷”盤山，他對記者表示：“今年2月來過一次，天氣冷沒帶孩子，這次三口人一起來。道不遠、景不錯，我們今後會經常過來玩。”盤山之外，黃崖關長城、薊州溶洞等景區也吸引了眾多遊客。

薊州區文旅局數據顯示，“五一”假期，全區接待遊客264．1萬人次，旅遊綜合收入12．9億元，較歷史同期最好水準的2019年分別增長97．9％和121％。薊州區預計今年全年接待遊客超2000萬人次，旅遊直接收入在30億元以上。

在河北省承德市避暑山莊及周圍寺廟景區，“‘五一’期間共接待遊客19萬人次，比2019年增長32％，超過我們的預期。”景區服務中心主任徐信會對記者表示，“‘五一’是個風向標，我們對今年的客流量很有信心。”

“超出預期”“直線上升”“激增”……這些是記者採訪多家景區時最常聽到的字眼。攜程數據顯示，“五一”假期目的地為天津的長線遊訂單同比去年增長超40倍。東疆的日出、西北角的早點、海河的遊船、意風區的咖啡吸引了眾多遊客。值得注意的是，京津冀三地互為重要且熱門客源地。年初至今，河北省是北京市的第一大客源省份，天津和石家莊是北京客源地TOP10城市；天津客源地TOP5城市為北京、上海、唐山、保定、廊坊；北京、天津是河北省旅遊客源地TOP2城市。三地協同促進旅遊回暖效應明顯。

旅遊出行，交通先行。前不久，家住寶坻區福心家園的趙晴和男友北京一日遊。早上8點多從家出發，憑藉著高鐵的快捷和共用單車的便利，美美地逛了國家美術館和故宮，下午便回到家中。“不會開車，以前想去北京只能打順風車，時間很難確定，現在高鐵太方便了。”她對記者説。

隨著越來越多斷頭路的打通，城際鐵路越織越密，“京津冀1小時生活圈”逐步形成，為三地間旅遊業發展提供有力支撐。北京君盛宏科技有限公司京津冀旅遊一卡通項目經理郜化棟認為，京津冀交通圈的快速與便捷，帶動三地遊客的出行意願提升，“今年我們也推出了更多微度假、微旅遊等多元化的項目和産品，滿足遊客個性化、多層次的消費需求。”

旅遊資源豐富，交通便捷，促進了京津冀三地旅遊市場連接的緊密性和頻繁性，産品互推、資源共用、渠道共建、客源互送的合作方式不僅為三地“互粉”提供了基礎，同時凝聚區域合力，助推文旅高品質協同發展。

“流量”到“留量”：創新激活增長點

“兩個景區聯票才39．9元，太值了，要是按原價得118元呢。”河北省興隆縣的王先生在美團上搶到“盤山＋金海湖”景區聯票，興奮不已。這是兩家景區4月推出的門票優惠活動，限量1000張。

今年以來，京津冀三地相關部門和景區加大行銷力度，推出多種優惠政策。北京·張家口（懷來）旅遊專線開通、天津旅遊包車週末可免費通行河北高速、河北省統籌全省近300家景區、酒店推出門票減免、打折措施，京津冀旅遊一卡通不斷增加合作景區等，讓遊客享受到真正的實惠，也為景區帶來了源源不斷的客流。在全國工商聯旅遊商會景區分會秘書長李德新看來，無論是免費通行還是門票打折，本質上都是“引流”。“把遊客吸引來只是第一步，如何留住並促進二次消費更重要。”他對記者説。

消費升級的背景下，遊客出遊已不滿足在景區走走看看，更關注旅遊體驗，這也倒逼景區通過場景營造、文化賦能、數字化轉型等方式，不斷開闢深度體驗空間，打造創新旅遊業態和産品，把引來的“流量”變成“留量”。

4月22日，國家海洋博館“築夢極地”展館中，來自河北邢臺的元寶小朋友正將手中的AR導覽儀對準極地動物展品，展品的動畫形象躍然螢幕上，旁邊會對應一個音符，點擊音符後，立刻彈出有關對應動物基本情況、生長環境等介紹。“像看動畫片一樣，邊轉邊看邊學，寓教于樂。”元寶的媽媽對記者説，“他才5歲，跟著講解肯定聽不進去，這種沉浸式的體驗非常適合孩子。”同處濱海新區的億利精靈樂園，“五一”期間推出了萌寵巡遊活動。“羊駝、小浣熊、小熊貓等在飼養員的帶領下在園區內穿梭，吸引了大量遊客和小動物拍照互動，熱鬧極了。”雖然假期已過，但提起當時滿滿的人氣，園區市場部總監岳剛仍然回味無窮。

河北省清西陵景區文創商品店內，文創茶具、文創筆電，祈福小香囊等産品琳瑯滿目，清西陵綜合服務區運營部經理宋美玉對記者説：“我們不斷挖掘景區的文化底蘊，最近開發了創意産品、增加了研學遊和非遺展演等新項目，深受遊客喜愛。”

李德新認為，新冠疫情改變了人們的出行習慣，形成了從觀光旅遊向休閒度假旅遊的轉變，親子類、研學類和休閒類景區或項目更受消費者青睞。“景區打造新場景是順應旅遊市場的消費需要，體驗式、參與式旅遊讓遊客放鬆身心的同時有所收穫、有所成長。經營主體要結合這些新趨勢，將新業態新模式應用到産品和服務中，不斷延長遊客在景區停留時間，並且擴大遊客的二次消費，激活更多增長點。”他説。

我市城郊各景區景點異常火爆，吸引了眾多遊客前來踏青、度假。記者錢進 通訊員劉志同攝

提高辨識度：錯位發展求共贏

“高鐵2小時，推介10分鐘，參與的旅行社都了解了海博館，值了！”近日，國家海洋博物館市場運營部工作人員常曉晶發佈了這樣一條朋友圈，描述了她與濱海新區其他5家景區負責人一道去石家莊正定推介旅遊資源的經歷，“推介會上有幾十家來自河北省的旅行社代表參加，有負責人聽了我的介紹後，表示未來會開發親子研學線路，希望進一步溝通合作。”

今年以來，京津冀三地不同層面旅遊資源相互推介與合作已成常態，文旅部門正全方位打造京津冀旅遊一體化的新格局。從年初三地共同推出10條京津冀主題精品旅遊線路，到2月底我市文旅局先後在三地舉辦2023天津文旅品質年之“I遊天津‘春風十里我在天津等你’”推介活動，再到不久前薊州區與河北省承德市、北京市平谷區簽訂京東休閒旅遊促消費戰略合作協議……三地不斷探索合作機制，加快區域旅遊協同步伐。

“十四五”時期，京津冀三地文化和旅遊發展規劃不約而同地強調了加強文旅協同發展。北京市提出，要更加突出京津冀協同發展，推動首都功能核心區旅遊降密和通州文化旅遊區建設，增強與天津、河北聯動，建設以首都為核心的京津冀文化旅遊圈。河北省提出，對接京津共同打造京津冀文化和旅遊發展協同體，打造環京津文化和旅遊帶、長城文化和旅遊帶、大運河文化和旅遊帶、太行山文化和旅遊帶、沿渤海文化和旅遊帶、壩上草原文化和旅遊帶。

根據《天津市文化和旅遊融合發展“十四五”規劃》，到“十四五”期末，我市預計年接待國內遊客3．05億人次，國內旅遊年收入達到5670億元。將形成京津冀文化和旅遊“協同管理、優勢互補、形象共樹、客源共用”的發展格局，建設特色鮮明、內涵豐富、相容並蓄的京津冀文化和旅遊産品譜係群。

文旅協同深化，怎樣進一步撬動消費大市場？攜程集團政府合作部華北總經理陸益梅認為，未來三地可以通過各類線上線下的形式加強大眾對京津冀的整體感知，提升京津冀地區的統一目的地辨識度。“攜程也將從産品和行銷等方面助力京津冀三地文旅成為世界級旅遊目的地。例如，為三地升級迭代現有獨立的産品，並研發包括北京的人文＋天津的山海休閒等在內的區域聯動産品，加強京津冀客源互送互享並吸引其他地區遊客。”她對記者説。

在河北經貿大學旅遊學院副教授姚麗芬看來，構建京津冀旅遊大格局，需要通過整合旅遊資源，實現錯位發展。“可以通過精品線路整合和旅遊産品包裝，建設京津冀旅遊協同發展示範區和重點項目，打造世界一流的休閒度假區，共塑區域旅遊品牌。”她對記者説，“京津冀統一目的地整體辨識度的提升，能夠激發各城市旅遊發展活力，增強對其他地區客源的吸引力，擴展本地旅遊市場和輻射面，同時帶動餐飲、住宿等相關産業發展，促進地區經濟繁榮；通過優勢互補可以避免資源的重復開發和過度開發；為遊客提供更廣闊的、無行政分割的自由活動空間和優質的旅遊服務，促進公共服務均等化，有利於提升京津冀區域的整體形象和地位。”（記者 劉暢 吳迪 錢進 通訊員 劉志同攝）