解難題抓痛點送“助攻” 1.4萬家民企“鏈”上天津東疆

發佈時間:2023-03-02 10:10:32 | 來源:津雲 | 作者:陳汝寧 | 責任編輯:孫玥

在日前發佈的2022年天津市濱海新區領軍民營企業評選百強榜單中,天津滿運軟體科技有限公司成績格外亮眼。這家2018年“牽手”天津東疆綜保區的民營企業,僅用4年時間,一躍而至濱海新區民營企業納稅榜首。此外,東疆還有13家民企進入納稅百強,9家民企進入銷售收入百強,4家民企進入科技創新等專項貢獻百強。

截至去年底,東疆綜保區民營企業數量達1.4萬家,佔企業總數的四分之三,其中“四上”民企840家,佔東疆“四上”企業近八成。如此多的優秀民營企業緣何“鏈”上東疆?

功能創新的引力

民營企業對新市場和新業務的拓展,有著“天生”的熱情和執著,這與東疆綜保區的創新基因高度吻合。很多時候,民企一個想法、一個痛點就成為東疆管委會創新工作的重點事項,天津滿運就遇到過這種情況。

作為網路貨運企業,天津滿運的業務就是利用網際網路資訊平臺,解決物流資訊不對稱問題。然而想法很美好,但現實有點“骨感”。由於貨運司機基本都是個體,網路貨運企業支付的運費,無法直接取得相應的運費發票作為成本列支,帶來很大的企業所得稅風險。

東疆管委會了解企業“痛點”後,聯合東疆稅務局開展調研,自主研發了全國唯一的“共用經濟企業綜合服務系統”,通過內置風險指標的邏輯審核,解決了數字貨運企業發票流、業務流、合同流、資金流四流合一的業務真實性核驗、費用列支混亂的問題,企業業務在全國迅速鋪開。

天津華圖汽車是東疆最早獲得天津市二手車出口試點資質的民企,公司業務正進入高速增長期。由於華圖是貿易類企業,固定資産少,獲得銀行融資比較困難。了解到企業的困難後,管委會通過與金融部門聯動創新,打通了自上游融資採購至下游出口押匯的全鏈條融資支援模式,為華圖汽車帶來金融授信近1億元。這個案例也入選了2022天津自貿區金融創新案例。

2022年東疆管委會推動完成的近40項創新中,由民營企業發起的超過六成。一項項創新成功之後,都能看到東疆民企開疆拓土的喜悅。

生態圈的引力

從沿海灘頭崛起的東疆綜保區,民營經濟發展存在很多先天不足,但這也給東疆構建高水準營商環境留足了空間。管委會牽頭,東疆投資、東疆發展、東疆産業園開發、東疆資本四大國企跟進,把解決民企全生命週期服務“痛點”問題作為共同課題,構築了一個民營經濟發展的優質“生態圈”,有力培育了本土民營企業茁壯成長。

為了進一步吸引和扶持擁有核心技術或專有技術的高成長科技型企業,“東疆之星”計劃正式開啟。首期獲評摘星的4家企業全部是民營企業,第二期入圍企業也全部集中在民營企業。

“在榮獲‘東疆之星’後,企業獲得了資金端、服務端等多方面支援,技術、産品、服務能力明顯提升。”貝式計算相關負責人表示,企業先後獲得「AI中國」2022年度最具潛力ScienceAI創業企業TOP10,在中國技術先鋒的年度評選中入選中國新銳技術先鋒企業,新年伊始又榮獲天津市創新型中小企業的稱號。跟貝式計算一樣,這批民營企業在發展關鍵時期,得到東疆綜保區的“助攻”。

為幫助民企跨越“融資高山”,東疆利用中小擔、發展貸、創投基金等多樣化融資工具,為不同規模、不同類型和不同發展階段的民營企業提供有針對性的服務,從企業研發到生産,再到市場開拓、品牌培育等關鍵過程,滿足其融資需求。

比如,東疆國企聯合金融機構共同推出的“東疆發展貸”,審核迅速、門檻低、放款快、額度高,無需抵押、免貸款評級,目前已累計為企業提供貸款1.09億元,有效緩解了中小企業流動資金不足的問題。

為引導國家和市級政府性融資擔保資金支援東疆中小微企業融資,東疆創新融資擔保基金通過市中小擔運營,發揮分險作用,已服務交通物流業、軟體和資訊服務業、租賃和商務服務業等多個行業80余家小微企業。

首批“東疆之星”企業趣街科技獲評創新型中小企業、雛鷹企業,工匠派發佈全新國産品牌“小跑車”……依託高品質“生態圈”,一批東疆自主培育的民企正集中展現成長潛力。

應用場景的引力

民營企業在投資選址時,往往會看重這塊區域是否有足夠的應用場景支撐,這會為他們節省大量的經營成本,也會帶來寶貴的客戶資源。

依託國際大港和融資租賃、冷鏈物流、汽車流通、電子商務、數字貨運五大主題園區,東疆管委會幫助民營企業挖掘各類應用場景,賦能企業創新。中國500強企業武漢卓爾智聯在這裡設立了北方供應鏈管理總部,逐漸從商貿物流企業轉型為B2B智慧交易平臺構建者和運營者;依託東疆智慧港口及物流場景,科技研發企業載合卡車落地智慧重卡交付中心項目,未來將會在東疆繼續導入網路貨運和汽車租賃等板塊項目……

東疆高品質的民營經濟發展“生態圈”,形成了強大的磁場效應,吸引著民營企業持續落戶。

目前東疆主導産業的五大園區中,網路貨運和電子商務主題園區中民營企業均為主導力量。比如以滿運為代表的網路貨運企業80%為民營企業,其營業收入規模佔到區域該行業的近九成。

網路貨運目前已發展成為東疆繼融資租賃之後的第二張全國知名産業名片和第二大支柱産業,對經濟發展的支撐作用日趨明顯。

東疆正成為民營企業發展的沃土,越來越多的高成長性民企正向東疆聚集。(津雲新聞記者陳汝寧)