全國首批！天津港兩個項目入選智慧交通先導應用試點

日前，交通運輸部發佈通知，公佈第一批智慧交通先導應用試點項目（自動駕駛和智慧航運方向），經自主申報、相關單位推薦和專家評審，共有來自全國十余省市，涉及公路貨物運輸、園區內運輸、港口集疏運和碼頭集裝箱運輸等場景的18個項目入選。其中，“天津港集裝箱水準運輸自動駕駛先導應用試點”“天津港至馬駒橋物流園公路貨運自動駕駛先導應用試點”兩個項目榜上有名。

其中，“天津港集裝箱水準運輸自動駕駛先導應用試點”項目將採用搭載L4級自動駕駛系統的自動駕駛水準運輸設備（ART）實現港口的集裝箱水準運輸。在“天津港港口自動駕駛示範區”建設的基礎上，以天津港北疆港區C段智慧化集裝箱碼頭的高效、安全運營為首要目標，投入76台ART設備，重點圍繞自動駕駛在集裝箱運輸應用中的安全和效率問題，對ART的功能與性能、ART安全運作流程、ART應急處置機制以及ART調度管理系統進行測試和改進，形成在港口作業場景中以無人化為目標的自動駕駛水準運輸設備的規模化應用，夯實以自動駕駛技術為鮮明特徵的新一代全自動化集裝箱碼頭的創新基礎，為我國乃至世界港口集裝箱水準運輸形成一套切實可行、易於推廣的自動駕駛解決方案。

該試點項目完成後將實現自動駕駛技術與港口作業系統的融合，提高自動駕駛集裝箱水準運輸設備在港口場景的作業效率，完善自動駕駛港口作業安全運作流程與應急處置機制，圍繞港口常態化、規模化封閉作業場景，最終形成可複製可推廣的基於自動駕駛技術的集裝箱碼頭水準運輸系統建設與運營案例。

“天津港至馬駒橋物流園公路貨運自動駕駛先導應用試點”作為另一入選項目將在天津港至馬駒橋物流園的貨物運輸線路上，投入不少於6輛自動駕駛貨車，開展幹線物流自動駕駛試點應用，累計運作不少於360車次，運作總里程不少於6萬公里。試點項目完成後將圍繞公路幹線物流自動駕駛場景，編制多項車路協同系統建設、貨車編隊運作、貨車在途監管、異構交通監測和管控等方面的技術指南或標準規範。