天津這個高鐵站即將啟用 到北京只要18分鐘！

在天津

眾多規劃或在建的鐵路樞紐站中

寶坻站的建設

備受關注

那麼寶坻站

何時能夠完工

站區周邊發展規劃是怎樣的

最新消息來了！

市政府辦公廳、市網信辦、海河傳媒中心合作推出《公僕走進直播間》特別策劃“向群眾彙報——2022區長訪談”。6月13日，寶坻區區長郭康偉和區有關部門負責同志走進節目現場，就城際鐵路寶坻站建設進展及寶坻站周邊片區開發規劃等內容，回應聽眾和網友的關切。

▲寶坻區區長郭康偉走進直播間

寶坻站有望今年9月啟用

城際鐵路寶坻站位於天津市寶坻區潮陽街道境內，津圍公路與津薊鐵路之間，是京唐、京濱及規劃津承城際鐵路的經停樞紐站，未來從這裡到北京站只需要18分鐘，將直接拉近京津冀城市群中多個城市之間的時空距離。

▲寶坻樞紐站效果圖

寶坻站總建築面積約16000㎡。車站內設島式站臺2座、側式中間站臺2座、站臺等長雨棚4座、12m寬旅客出站通廊1座，建成後高峰期可容納1500人同時候車。寶坻站自2021年7月20日開工建設，截至目前，站房裝飾裝修及機電安裝工程完成40%，站臺裝飾裝修及機電安裝工程完成90%，維修工區生産生活房屋裝飾裝修及機電安裝工程完成90%。預計今年9月底完成施工任務，按照國家年初計劃安排，寶坻站將於今年9月啟用。

▲建設中的寶坻樞紐站

南廣場將與高鐵站同步投用

在加快推進站房建設的同時，目前正在同步開展樞紐站南北廣場、16條市政道路及配套水電管網等基礎設施建設。寶坻樞紐站南北廣場佔地面積約14.39公頃，綠化面積4.56公頃。目前，南廣場已完成雨污水管道、給排水預埋管道、弱電管道鋪設工作，廣場石材基礎墊層鋪設完成80%，綠化喬木栽種完成70%，廣場管理用房基礎完成，預計6月30日完成南廣場主體工程，7-9月份進行廣場配套設施安裝和調試工作，確保與高鐵寶坻樞紐站同期投入使用。北廣場項目已完成施工招標工作，正在進行工程前期準備。

▲南廣場效果圖

▲北廣場效果圖

站區周邊將打造大型濱河公園

高鐵寶坻站片區一期規劃面積10.9平方公里，規劃範圍為東至津薊鐵路，南至後圍路，西至新倉路，北至潮白河。按照“一核、兩帶、一環、三區”的空間結構進行佈局。其中“一核”，即城際樞紐核心，集産業研發、服務配套、商業、酒店、會議展示等多種功能于一體；“兩帶”即潮白河景觀帶及高鐵景觀帶，打造潮白河兩岸大型濱河公園、高鐵沿線複合型城市公園；“一環”即串聯各區的綠環；“三區”即站前站後商務商業區、綜合性商務科研區及城市宜居區。高鐵片區建成後，將成為寶坻的新門戶、交通樞紐和綜合性花園商務城區。

完善交通配套，新建兩座跨潮白河大橋

按照“站城融合”理念，目前正著力拓寬連接通道，推動寶坻新城“南跨”，目前已啟動了鈺華街、西環路兩座跨潮白河大橋規劃建設，將寶坻新城與高鐵片區融為一體。同時，加快構築高鐵站與京津中關村科技城的直達通道，初步計劃打造一條長11.3公里的車路協同智慧公交示範線路，實現從高鐵站到中關村“一路暢行”，更好的滿足産業人口通勤需要。

▲潮白河大橋論證規劃設計圖

▲潮白河大橋論證規劃設計圖