
圖一:張家界一遊客遭遇計程車司機和飯店聯手宰客。

圖二:880元海鮮大禮包解凍後全是黑水。(本版圖片均為資料圖片)
2月11日,中國消費者協會發佈“2025年春節消費維權輿情分析報告”。中消協利用網際網路輿情監測系統,對1月28日至2月5日期間相關消費維權情況進行分析,9天監測期內共收集到“消費維權”相關資訊1889.6萬餘條,共監測到“消費維權”吐槽類資訊145.16萬餘條。消費維權輿情集中反映的問題涉及餐飲消費、文化娛樂、電商網購、文旅出行等4個方面。
司機和飯店聯手宰客
監測期間,有關“餐飲消費”負面資訊共56.65萬餘條,佔吐槽類資訊的39.03%。春節走親訪友、外出聚餐增多,餐飲需求旺盛,容易出現價格爭議、食品安全、服務糾紛等問題。
2月3日,消費者陳女士稱在張家界旅遊時疑遭遇計程車司機和飯店聯手宰客。當時,陳女士打車被計程車司機推薦到一家叫“土家園”的飯店,服務員推薦招牌菜娃娃魚和打鼓皮,並表示兩個菜夠吃了。結賬的時候,陳女士發現兩個菜要844元。2月6日,張家界市永定區旅工委辦公室通報稱,涉事餐飲店“土家園”存在支付計程車司機回扣招攬客人等宰客行為,目前,已責令涉事經營主體停業並對其進行立案調查。
春節期間,辛巴帶貨880元海鮮大禮包,被消費者反映螃蟹解凍後全是黑水,無法食用。辛巴發佈説明並道歉。其海鮮供應商尖鋒食客回應稱,將贈送1瓶五糧液作為補償。
中消協表示,逢節必漲是供需矛盾下的正常現象,但漲價應在合理範圍,不然便有宰客之嫌。張家界“土家園”飯店聯手計程車司機,兩個菜要價844元,價格遠高於市場平均水準。這種定價行為不僅損害了消費者的經濟利益,還破壞了公平競爭的市場環境。
電影票價過高還賣無座票
監測期間,有關“文化娛樂”負面資訊共36.26萬餘條,佔吐槽類資訊的24.98%。春節期間,觀影、遊園等文娛活動頻繁,票務問題增多,價格上漲再次引發吐槽。隨著《哪吒2》等優秀電影的曝光度增長,多地開始增加排片場次、新設觀影場所,但配套服務問題引起爭議。
1月30日,有網友爆料稱,1月29日(大年初一)在縣城電影院看《唐探1900》,遇到了無座票,價格和有座票一樣。過高的票價也引發不少消費者吐槽。南京萬達影城建鄴店的《唐探1900》,1月29日15點40分的特惠區售價為58.9元,普通區為66.9元,而優選區則達到71.9元。17點35分的場次票價高達85元。在上影影城南京新城市廣場店,17點40分場的《熊出沒重啟未來》,1張票的售價分為50元、55元和59元三檔;19點的《封神第二部:戰火西岐》,每張票的售價分為50元、60元和69.9元三檔。
中消協表示,文娛、旅遊等行業缺乏有效的服務品質標準以及相關管理措施。今年春節檔,小縣城票價過高問題在部分地區較為突出,無座票同有座票同價、小板凳觀影的定價策略明顯損害了消費者權益。在供需矛盾之下,市場調節能力不足,消費者缺乏有效的議價能力,只能被動接受。過道加凳子、觀眾坐臺階,“超員”的環境不僅影響了觀影體驗,也暴露了影院在服務管理意識上的嚴重不足。價格與服務倒挂,影院票價暴漲與硬體服務縮水形成反差,消費者隱性權益受到侵害。
發貨攬收轉運記錄造假
監測期間,電商網購負面資訊共21.52萬餘條,佔吐槽類資訊的14.83%。線上購物需求旺盛,國補政策更是推升了家電等産品的消費熱度,但一些優惠規則不夠清晰影響了消費者購物體驗,春節快遞配送投訴也有所增長。
有消費者在春節前沒收到兩個月前就預訂的“新年戰袍”。該件衣服原價389元,2024年12月6日價格優惠為352元,消費者下了第一單。12月12日,消費者發現優惠力度更大,衣服售價只要312元,又下一單。但一個多月後,兩單衣服都沒收到,商家告知原因是“丟件”。消費者在網路上吐槽,才發現“丟件”只是一種説辭,事實上,商家可能沒有真實發貨,而是製造了虛假物流資訊,再以丟件為由讓消費者退款。之所以需要虛假發貨,是因為一些商家手裏“沒貨”,此前虛報庫存,出現商品賣超情況;還有一些商家可能是因為價格太低不想賣了。
山東青島的李女士在某電商平臺年貨節期間,挑選了多件心儀的商品,只為了能湊夠金額享受平臺“滿200元減30元”和“滿800元減60元”優惠。當她準備結算時,發現實際支付金額比預期高出許多,仔細查看後才發現,部分商品不參與滿減活動。更讓她不滿的是,平臺對於哪些商品參與、哪些不參與優惠並沒有在顯著位置標明,只在一些不起眼的小字條款裏有所提及,消費者很難注意到。
中消協表示,春節期間,電商領域信任危機凸顯,虛假發貨、優惠政策隱蔽條款、騙取補貼等亂象讓不少消費者“鬧心”,商家行銷行為有待規範。製造虛假物流資訊欺騙消費者的手段,不僅讓消費者蒙受經濟損失、增加時間成本,還嚴重破壞了電商平臺的信任基礎。平臺對優惠規則不透明的設計方式,加劇了消費者對電商平臺的不信任感。消費者在購物時唯恐被套路,長遠來看,將嚴重影響電商行業的健康發展。
返程高峰有票無法上車
監測期間,“文旅出行”類負面資訊共20.17萬餘條,佔吐槽類資訊的13.90%。從大年初二開始消費者紛紛外出遊玩,票務問題、遊客滯留等問題影響了消費者的出行體驗。
2月4日晚,河南一網友發視頻稱,K774次列車途經河南信陽車站時,因車廂人員較多,無奈拒絕部分旅客乘車,“有票也不讓上”。2月5日,該車站工作人員回應稱,確有此事,因為車內有很多人“買短乘長”,到原票站點不下車,導致車內人越來越多。有部分旅客因超員無法上車,車站已積極協調處理。
近日,網傳三亞西島管理失控、承載力不足,導致遊客滯留碼頭。景區工作人員回應稱,景區不是船不夠,而是遊客太多了。
中消協表示,景區在接待能力和應急預案上的不足導致遊客的權益受損,服務標準的模糊使得消費者在後續維權時缺乏依據,除了退票之外,是否能有其他補償?而景區往往以“不可抗力”或“超出預期”為由推卸責任,進一步加劇了消費者的不滿情緒。
●建議
推進智慧應用 強化權益保障
中消協建議,基於當前技術發展與市場革新,可以多角度推進消費維權工作,如緊抓AI(人工智慧)發展的契機,加速推進智慧應用,建立智慧化監管體系,構建“未訴先辦”“防患未然”的工作機制;各地消協組織一方面要認真對待消費者投訴,拓展基層消費維權服務網路,建立推廣消費糾紛快速處置通道,另一方面可在客流密集場所派駐流動巡查員,現場解決糾紛,縮短維權時間,實現投訴便利化、資訊透明化、處置快速化。
此外,各地相關部門發佈消費提示時,可通過自媒體政務平臺發佈“消費風險地圖”,引導消費者避坑,同時起到警示作用;相關行業組織持續推動行業自律升級,敦促各行業企業明示節假日服務降級風險、價格漲幅上限等,通過短視頻、小課堂等方式,對一些隱性條款、消費套路進行公開,實現行業自我凈化;商家等經營主體則應堅守誠信經營底線,切實做好價格公示,確保消費者對價格波動知情,減少矛盾糾紛。
(責任編輯:柯曉霽)