機器人、無人工廠或許不只是個噱頭，但從富士康一系列的動作來看，富士康要接單、要賺錢，目前還是得依靠工人

　　編者按：與3D列印技術一樣，機器人産業同樣在2014年成為各路資本搶食的“香餑餑”，眾多上市公司更是爭相重金佈局，併為投資者描繪了美好的圖景。那麼，機器人的時代真的即將降臨了嗎？本期策劃我們將聚焦那些已經擁抱以及正準備擁抱機器人的企業，希望能夠幫助投資者更好地理解這一新興産業。

　　管得了120萬人的飯碗，卻管不了120萬人的內心。於是，郭臺銘拋出了“三年內百萬機器人”轉型口號。三年已過，不見百萬機器人，但見富士康招工忙。

　　避談機器人計劃

　　2014年10月10日，iPhone6和iPhone6 Plus正式在中國內地開始接受預訂。市場估計，若加上三大運營商與其他網購平臺，總預訂量已超2000萬部，是歷來在內地預訂最熱的iPhone機種。

　　iPhone6訂單在中國的強勁需求推動下飆升，作為製造商，富士康開始緊急招工。10月14日，龍觀人才市場的螢幕墻播放著富士康科技集團免費招聘大量男女普工的醒目資訊。

　　實際上，自2014年6月份以來，富士康就開始大量招工。招工點遍及多個招聘市場。目前僅深圳每天的招聘人數就在2000人以上，除此之外每天還招聘小時工300多人。

　　一邊是招工忙，一邊是已經到期的百萬機器人計劃。2011年時，郭臺銘在多個場合拋出了機器人計劃，要在三年內用一百萬台機器人改良富士康的生産線。但三年已過，現在富士康並沒有實現這個計劃。

　　對於機器人計劃，富士康相關負責人向記者表示，“今天對這個話題我們不作任何回應。”

　　從目前的情況來看，富士康對機器人計劃避而不談，似乎也是最合適的態度了。到現在，富士康機器人數量只有數萬台，不到原計劃的二十分之一。也有消息説僅有一萬台機器人，與當初的計劃相差甚遠。

　　機器人成本高昂

　　有評論認為，研製和應用機器人的成本約束、工序需求和經營風險，成為三年“百萬機器人”計劃的牽絆。國際四大機器人巨頭的工業機器人，動輒要30萬元一台。國産機器人的成本大約在16萬元一台，富士康的自産機器人Foxbot的生産還不能不計成本地投入。如果按國內成本計算，百萬機器人也至少需千億元的投入。

　　除了購置成本，機器人後期編程、改造、維護也需要一筆費用。隨著代工産品的更新換代，機器人也需要不斷調試和升級，甚至淘汰。在當前的技術水準下，購置成本只佔到整個成本的30％左右。有分析認為，利潤率相對偏低的富士康，讓口號走在行動前面，是機器人戰略最好的選擇。

　　如果單是成本問題，代工之王郭臺銘或許並不吝嗇付出代價，實際上，在成本問題上，技術問題才更關鍵。

　　過去三十年，日本企業在人工成本攀高後，也積極轉往自動化生産。所有的汽車工廠，都有龐大的機械手臂，也就是工業機器人在從事製造組裝工作。甚至是泡麵、餅乾工廠，也都有或簡單或複雜的機器人進駐。但手機、平板、筆電的生産線，卻很難全面應用機器人手臂。日本人發現，機器人在生産小型電子産品時，良品率非常低。

　　在與記者探討富士康機器人計劃為何沒能如期實現時，iSuppli中國研究總監王陽表示，現在電子産品都越來越精密，加工複雜程度越來越高，機器人的技術還達不到要求。

　　CPU插槽、機殼拋光等單一關鍵零部件，可以依賴機器人，而且精準度還很高。但富士康現在主要的蘋果各個代工産品，都牽涉到複雜的組裝流程。

　　一台智慧手機，目前九成以上的工序都需要作業員的雙手來完成。手機中有五六百個零部件，在四五英寸的微小機體空間中要全靠機器人組裝起來，仍是不可能完成的任務。

　　事實上，在公開百萬機器人戰略的當年，富士康在大陸增加了30萬工人。最近五年，富士康又在內地創建了多個生産基地。

　　機器人、無人工廠或許不只是個噱頭，但從富士康一系列的動作來看，富士康要接單、要賺錢，目前還是得依靠工人。

　　富士康尾大難掉轉型受挫

　　雖然現實如此，但富士康也清楚地意識到代工産業的天花板，因而開始積極轉型。

　　2013年5月份，見到美的何享健的時候，郭臺銘和他聊了兩個多小時。郭臺銘談到了四個趨勢：內地工人工資會持續上漲；中産階級即將崛起，年輕人不喜歡進工廠；機械手臂將代替人工；從製造的鴻海，走向技術的鴻海，走向商貿的鴻海。

　　最後的一點意味著富士康的戰略升級有兩方面。而從目前看，機器人改良生産線的速度還沒跟上富士康擴建工廠的速度，與此同時，富士康往下游走做“商貿的鴻海”的戰略也在受挫。

　　在一線城市佈局的商場萬得城，專業3C賣場賽博，嘗試覆蓋三線乃至“六線”城鎮的萬馬奔騰，在大型商場超市借力擴張的敢創數位，還有專注B2C電子商務飛虎樂購，它們或是關閉，或是宣告失敗，或是不溫不火。

　　在王陽看來，富士康尾大難掉，轉型太難。倒不如投資一些新領域，獨立運作，“不一定非讓富士康來做。”