4月18日消息，深圳HOV車道今日起在工作日早晚高峰正式啟用，按照深圳交警部門披露的規則顯示，使用濱海大道HOV車道需要七座以下客車並兩人以上乘坐方可使用，並特別指出，通過拼車軟體方式出行可以使用，這將對滴滴順風車帶來積極的普及和推動作用。

　　據悉，HOV車道（high-occupancyvehicle lane）即高乘載車道，是指專供乘載至少某一規定乘客數以上汽車所行駛的車道，HOV車道可提高道路使用效率、緩解交通擁堵、降低交通污染。該車道設置於20世紀60年代在美國興起，並得到廣泛應用。之後，加拿大、英國、澳大利亞等多個國家也相繼採用。

　　根據深圳交警公佈的規則顯示，將在濱海大道啟用首條多乘員車輛專用車道措施。工作日每天7時30分至9時30分，17時30分至19時30分，禁止多乘員車輛以外的機動車經多乘員車輛專用車道行駛。同時指出，多乘員車道將於4月18日起實施，實施後第一週為緩衝期，對違規車輛不予處罰。4月25日起正式執法。

　　規則還披露了違規的懲處方式，對違反規定進入多乘員車道的車輛將給予三百元罰款處罰。而同時明確指出，“鋻於拼車軟體已在社會上普遍使用，通過此種方式出行的小車同樣可以使用多乘員車道。”

　　據了解，滴滴順風車于2015年6月登陸深圳，順風車因其低價、環保、有趣等優勢特徵迅速被市場接受，很快成為國內順風車使用率最高的城市之一。滴滴順風車的深圳註冊車主數、使用乘客等指標均排名全國前幾名之列。

　　有業內人士指出，深圳作為改革開放的前沿陣地，此次開通HOV車道，正是看到了合乘出行對於緩解城市道路交通的擁堵，提升出行效率發揮的巨大作用，這與滴滴順風車合乘的理念和思路完全一致，這也是其公開支援鼓勵順風車使用HOV車道的重要原因。

　　“深圳此次開通HOV車道，其實是一次特大型城市在交通出行領域的有益探索，相信會有很好的示範作用，而其對於拼車軟體的態度，其實是給與了明確的支援和鼓勵態度，這對於未來順風車行業的發展都將有積極的影響。”有業內人士指出。

　　事實上，順風車作為一種有效提升城市運能和資源利用率的方法已經得到了世界多地的驗證，其巨大的社會價值也正在被我國認可。鼓勵順風車發展，已經成為政府、企業、大眾的多方共識，今年的兩會期間，交通部長楊傳堂再次明確指出，鼓勵順風車出行。

　　滴滴順風車是滴滴出行旗下的C2C互助拼車平臺，是國內最大的拼車平臺。截至目前，滴滴順風車覆蓋城市為343個，使用過乘客為1820萬，日高峰訂單達223萬。第三方研究機構Trustdata發佈的報告顯示，截至2015年底，滴滴順風車市場佔比高達76.8%，居行業第一。