7月14日,據滴滴快的官方公佈的消息，旗下互助拼車業務滴滴順風車在7月13日當天訂單達182萬，有136萬人乘坐了順風車，再次刷新了行業記錄。滴滴順風車上線僅一個半月即完成了其半年的目標——日訂單突破百萬。

　　“桔色星期一”是滴滴順風車自6月1日正式上線以來，在全國範圍內開展的首次大規模行銷活動，號召全民都參與進來“消滅早晚高峰”，將連續兩周邀請業務已上線的338個城市乘客在週一免費乘坐滴滴順風車。

　　根據活動細則，在7月13日和7月20日，在所有開通滴滴順風車的城市，每位乘客均有每天兩次免單10公里的機會，免單金額按城市計價方式不同分佈在13元到17元，基本可以覆蓋一個普通人的上下班出行需求。在此期間，乘客和車主都可以邀請好友成為車主，成功邀請一名車主將會獲得20-30元的獎勵。

　　根據官方的消息，“桔色星期一”上線之後即大受歡迎，截止13日上午12點，滴滴順風車的訂單量已達到86萬，並在下午19點突破125萬。截止24點日訂單突破182萬，這一數據即成為新的行業標桿。

　　此外，滴滴順風車還對“桔色星期一”的訂單進行了數據分析：所有訂單的總里程數超過2000萬公里；如果按照兩人各開一輛車，變為兩人共乘一輛車計算，相當於減少了450萬千克的碳排放量，約等於90萬顆樹的生態補償量；早高峰來得最早的三個城市為瀋陽、深圳、蘇州；晚高峰來得最晚的城市排名依次為蘇州、深圳、北京；接單時間最迅速的城市排名為大連、南京、杭州，最快4分鐘便能有車主接單。

　　而對乘客“標簽”的進行分析，也能得出一些有意思的結果：重慶的用戶得到評價“標簽”最多的是“美女”，長沙的用戶常被評價“高富帥”，天津的用戶得到的評價大多有“能聊”，南京的用戶評價中“土豪”最多，深圳的用戶評價關鍵詞為“準時”。

　　滴滴順風車事業部總經理黃潔莉表示：“此次活動效果再次超出預期，這充分説明瞭民眾對於更環保、更經濟、更有趣的拼車出行高度認可，下週一乘客們將能繼續享受這一移動網際網路帶來的紅利。”

　　有業內人士指出，滴滴順風車能在如此短的時間內取得爆髮式增長，關鍵在於産品切合了消費者的痛點，這是産品滿足了強需求後的必然結果。同時，滴滴順風車也真正帶動拼車行業開始進入實質的規模化增長階段。

　　據了解，滴滴順風車業務與滴滴快的已有的計程車、專車業務有明顯的區分，計程車和專車是以營利為目的的商業服務，而滴滴順風車則是互助型拼車平臺，由合乘的車主和乘客通過平臺簽訂合乘協議，按照分攤出行費用的原則支付費用，滴滴不對車主和乘客收取任何費用，僅提供資訊撮合服務。

　　同時，滴滴順風車因為其合乘減排等公益屬性也受到了眾多名人的力挺，在活動開始前獲得了包括騰訊董事會主席馬化騰、新東方創始人俞敏洪、著名天使投資人徐小平、著名歌手韓紅、分眾傳媒董事局主席兼CEO江南春、著名導演賈樟柯的廣告支援，號召和鼓勵大家採取順風車這種環保的出行方式。

　　順風車因為其公益特性也得到了政策的明確支援。2014年1月，北京市交通委就出臺了《關於北京市小客車合乘出行的意見》，明確鼓勵市民採取合乘方式出行。交通部長楊傳堂也對小客車合乘方便公眾出行、提高道路和車輛資源的利用和效率、緩解城市交通的擁堵、促進節能減排的積極意義加以肯定。