傍晚，行走在大連濱海路上，海風拂面，海浪迴響。

前不久，來自80多個國家的1600余名嘉賓在這裡參加夏季達沃斯論壇。文化晚宴上，來賓們觀看中國非遺技藝、體驗中醫按摩、品嘗各具特色的中華美食……一抬頭，千余架無人機在空中繪出紅色的中國結，眾多中外嘉賓拍照留念，直呼驚艷！

“在當前複雜的國際形勢下，論壇的舉辦讓我們更加真切感受到友誼、融合、一體化的力量。”世界經濟論壇主席施瓦布感嘆，開放的大連充滿機遇，開放的遼寧充滿機遇。

辦好對外經貿活動 把朋友請到身邊來

走進緊鄰達沃斯論壇主會場的瀋陽會客廳裏，重點産業集群展區內，華晨寶馬、東軟、新松等工業頭部企業悉數亮相；鞍山會客廳裏，歷史悠久的岫岩玉文化通過技藝精湛的玉雕作品，讓與會嘉賓眼前一亮、頻頻點讚；在本溪會客廳，甜美醇厚的冰酒、晶瑩飽滿的桓仁大米等20余種本溪特色産品，激發了企業代表們濃厚的興趣，紛紛表示要去生産基地轉轉……這些會客廳，最大限度地釋放了本屆夏季達沃斯論壇的溢出效應。

“簽約成功！”丹東市9個項目簽約，總投資額10．15億元；阜新市12個項目簽約，總投資額40．5億元……各城市的會客廳裏接連傳出熱烈掌聲，拉開了進一步交流與合作的序幕。

近年來，遼寧著力通過各類對外經貿活動把朋友請到身邊來，互通有無，暢談合作。

已經連續舉辦20年的中國（瀋陽）南韓周，成為面向南韓交流合作的重要窗口。僅去年，就有159個重點項目實現簽約，投資總額達到2613.65億元。大韓貿易投資振興公社大中華地區總部總代表洪彰杓説：“南韓周是向南韓介紹瀋陽這座城市的很好的平臺，對南韓企業進入瀋陽市場是很好的契機。”

連續召開4年的遼寧投資貿易洽談會，已經成為遼寧高層次的“請進來”經貿合作平臺，展覽規模屢創新高。4年來，平均每屆的簽約項目都超過200個，平均每屆的投資金額都超過4000億元。

“遼洽會我們每年都參加，讓更多外國朋友看見了嶄新的‘孔雀’。”丹東孔雀表業執行總裁楊威告訴記者，“現在每年有100萬隻高端孔雀機心走向世界。”自2020年首屆遼洽會舉辦以來，喜歡“孔雀”的外國朋友越來越多。

暢通海陸空大通道 走到朋友身邊去

盛夏時節，黃渤海畔，一輛輛中國自主品牌汽車在大連港汽車碼頭魚貫駛入滾裝船貨艙，奔赴海外；營口港內，一台臺門式起重機滿負荷工作，將一組組卷材“抓”到貨輪上，準備運往世界各地……環視遼寧沿海，一艘艘遠洋貨輪穿梭往來，繁忙有序。

6月16日零點整，滿載著1000噸貨物的X8059次中歐班列從大連鐵路集裝箱中心啟程，裝載的白色家電、童裝、日用百貨等商品從滿洲裏出境運往俄羅斯貝加爾地區。幾天之後，這趟列車還將把俄羅斯的板材、礦産、農産品等貨物帶回大連港。

陸海無縫“換乘”，是東北海陸大通道越走越寬的一個縮影。東北海陸大通道以大連港、營口港、錦州港等沿海樞紐港口為海向支點，以瀋陽、長春、哈爾濱等經濟中心城市為內陸口岸樞紐和貨物集結中樞，是東接日韓亞太、西聯中亞歐洲、南通東盟南亞、北達蒙俄大陸的最便捷的出海大通道。如今，遼寧始發的中歐班列已經輻射近20個國家的50余座城市，聯通160多個國家和地區。

7月10日清晨5點，在瀋陽空港物流有限公司國際出港庫房內，數十個3米高的集裝單元整裝待發。“這班跨境電商全貨機將在13個小時後抵達洛杉磯，載貨約105噸。”貨站經理秦雷忙個不停。進入7月份，這架電商貨機每週4班往返于瀋陽和洛杉磯之間。自去年4月開通以來，該航線已累計貢獻國際貨郵吞吐量超過9800噸，進出口貿易額超過31億元。

“剛起飛的這班全貨機上，有瀋陽的五金工具、遼陽的襪子、興城的泳裝等‘遼寧製造’，還有義烏小商品等外埠商品。今年，我們計劃加密至洛杉磯的航班，爭取開通至墨西哥的新航線。”貨機運營方、盛大門（瀋陽）跨境電商服務有限公司總經理吳堅強介紹説，隨著航線加密，越來越多的中國製造、遼寧製造將出現在海外消費者身邊。

陸海空齊頭並進，遼寧與世界的距離正越來越近。

持續優化營商環境 朋友遍天下

5月8日，隨著一輛磨砂純灰色BMW i5駛出寶馬瀋陽大東工廠總裝線，華晨寶馬第600萬輛整車正式下線。讓人意想不到的是，從第500萬輛到第600萬輛，僅僅時隔一年。

“現在，全球每3輛寶馬品牌汽車中，就有1輛産自中國。”據華晨寶馬汽車有限公司生産與技術高級副總裁昆碩介紹，隨著大東工廠、鐵西工廠、動力總成工廠、研發中心、動力電池中心陸續建成，瀋陽已成為寶馬集團全球最大規模的生産基地。

速度的背後，是營商環境的持續優化。

“在項目審批、廠房建設等各方面，中國政府都給予了十分有力和高效的支援，讓我們堅信在中國投資是一個正確的選擇。”華晨寶馬汽車有限公司研發副總裁米樂介紹，寶馬集團將增資200億元用於華晨寶馬大東工廠的大規模升級和技術創新。這是繼2022年在裏達工廠投資150億元之後，寶馬集團在瀋陽的又一筆巨大投資。

在遼寧自貿區瀋陽片區內，一排排大飛機部件正在航空工業沈飛民機的裝配車間裏等待裝配。沈飛民機、南航沈維基地、航空動力産業園等30余家骨幹企業在這裡聚鏈成群，商用大飛機配套基地發展勢頭正勁。瀋陽片區建立區港、區關協同機制，推動空港物流部分流程收費降低24％。今年前4個月，瀋陽片區航空産業進出口總額達13．85億元，同比增長69．15％。

作為引領遼寧新一輪擴大開放的核心載體，今年一季度，遼寧自貿區總體新增億元以上項目29個，實際利用外資2600萬美元，進出口總額315億元、同比增長9.5％。

坐擁龐大的消費市場，工業基礎雄厚的遼寧正以出色的軟實力讓自己朋友遍天下。

在遼陽燈塔經濟開發區，立邦新型建材東北區域生産基地項目一期車間內，一桶桶塗料産品接連下線。“項目從進場施工到投産運營僅僅用了100天，這得益於政府部門高效的‘多維度’服務。”立邦中國北部區域公司總經理宋惠鈞表示，這裡的效率和真誠深深打動了立邦。

在丹東，哈曼（丹東）項目前不久又引進了一條全新生産線，預計今年下半年就將投産。這家世界知名音響企業落戶丹東，從開始洽談到完成項目簽約，只用了短短53天時間。“公司銷售額連創佳績，不僅向世界展示了丹東良好的營商環境，還彰顯了丹東在培育高品質製造型企業方面的卓越能力。”哈曼（集團）科技有限公司相關負責人深有感觸地説。

今年以來，遼寧共為全省8000多家外資企業安排591名商務服務員，解決外資企業反映的問題51項，先後召開德資、日資、韓資企業座談會，梳理並協調解決企業意見建議40項。“貼心”服務換來“安心”發展，目前已有165家世界五百強企業及其分支機構在遼寧設立238家外資企業。

夏日的大連港集裝箱碼頭，船隻接連靠泊，數萬個集裝箱在這裡流轉，入境車船快進快出……世界銀行的排名顯示，大連港位列2023年全球集裝箱港口績效第14名。今年1月至5月，大連港集裝箱吞吐量同比增幅又超10％。

世界大港，晝夜不息。這正是遼寧不斷推進高水準對外開放的縮影。遼寧，東北唯一的沿海省份，地處東北亞經濟圈核心地帶，一個地理不遠、心理更近的對外開放新前沿，在這裡正變為現實。

黃渤海潮起潮落，激蕩起聯通世界的澎湃浪花。