中老鐵路隨“一帶一路”春風 吹開中老兩國攜手發展的幸福花
發佈時間：2024-12-17 11:01:24 | 來源：中國網 | 作者： | 責任編輯：孫玥12月3日，中老鐵路迎來開通運營三週年。三年來，從建到通，從通到暢，這條北起中國昆明、終到寮國萬象，全長1035公里的跨國鐵路，承載著超4300萬人次旅客出行、4830萬噸貨物通達，為區域發展、文化交流、經濟合作注入強勁動力，成為了兩國人民心中名副其實的發展路、幸福路、友誼路。
中老鐵路便利沿線旅客出行。三年來，中老鐵路國內段日均開行客車從8列增至最高86列，寮國段日均開行旅客列車由開通初期的4列增至最高16列，日均發送旅客從1000多人次增至近1．5萬人次，每月旅客發送量由開通初期的60萬人次，增至目前的160萬人次。開行趟數與出行人數不斷攀升，便利程度和服務品質不斷改善，中老鐵路已成為沿線旅客出行的不二選擇。寮國新聞文化和旅遊部發佈的數據顯示，從萬象前往瑯勃拉邦的旅客中有85％選擇乘坐火車。寮國總理宋賽表示，老中鐵路通車3年來，極大便利了寮國民眾出行，促進地區間人員和貨物往來，為提升區域互聯互通水準和貿易便利化發揮了重要作用。
中老鐵路助力區域經濟發展。中老鐵路建成前，交通瓶頸一直是制約寮國經濟發展的一大因素，而中老鐵路的建成通車，讓寮國由“陸鎖國”順利變成了“陸聯國”。三年來，跨境貨物列車每日開行數量由開通初期的2列增加到目前18列，列車牽引噸數由2000噸增至2500噸，跨境貨物品類由開通初期的化肥、百貨等10多種擴展至電子、通信、汽車等2700多種，中老鐵路國際貨物列車開行總量已超1．5萬列，運輸跨境貨物量超1060萬噸，貨值超440億元人民幣。三年來，貨物組織不斷優化，運輸效率持續提升，中老鐵路有效促進了沿線産業升級和國際貿易往來，將寮國這樣一個內陸國家變成了東南亞交通樞紐，有效促進了區域經濟發展騰飛。
中老鐵路加深兩國文化交流。中老鐵路在承載著人員物流運輸任務外，還架起了連接兩國人民心的橋梁。從西雙版納到瑯勃拉邦，每一趟列車都是雙向的奔赴，每一次出行都是文化的交融，中老人民在鐵路的承載下，感受不同文化、領略不同風景，共用中老鐵路發展成果，感受地域文化碰撞，在日益繁忙的中老鐵路線上，兩國人民的友誼與信任愈發堅固。此外，依託中老鐵路建設，中國大力培養寮國本土鐵路人才，通過理論培訓和實作教學為寮國第一代鐵路技術人才強基賦能。援老鐵道職業技術學院移交辦學，千萬寮國員工在中老鐵路上獲得就業崗位，雙方人員往來更加頻繁，人文交流更加密切。
三年來，從硬聯通、軟聯通到心聯通，中老鐵路這條幸福路、發展路、友誼路越走越堅、越走越實，也必將在兩國人民的共同期許、共同努力下，向著更美好的明天堅實邁進。（武旭鵬）