貴州首趟中老跨境貨物列車汽車專列發車
發佈時間：2024-11-04 15:25:36 | 來源：中國網 | 作者： | 責任編輯：孫玥10月28日，一列裝載28台“貴州造”新能源客車的出口專列，從貴陽國際陸港都拉營站開出，經由磨憨口岸出境，預計7天后直抵寮國萬象南車站。這是貴州本土生産的新能源客車首次出口寮國，也是首次以非集裝箱模式發運國際班列，更是貴州首次整列直髮“中老班列”。
據了解，該項目是中國和寮國兩國在“一帶一路”倡議下深化合作、共贏發展的重要成果，這批新能源客車共55台，預計分兩批次出口至寮國，另一列裝載27台客車的專列將於29日發車運抵。
首趟運輸專列開行探索高效物流通道，為“中老鐵路”注入新動力。此次“貴州造”新能源客車專列出口，不僅是中老鐵路開通以來的首次貴州到寮國的汽車出口運輸專列，也是中老鐵路開通以來首次開設運輸專列。為保障此次新能源客車出口，中國鐵路成都局集團公司所屬貴陽南車站、貴鐵物流中心和築城海關、貴州鐵投集團等多家單位在貨源組織、運力保障、運輸服務、通關報關等方面密切配合，從測試、報關到出口、派送進行全流程服務。其間，貴陽海關成立中老班列服務專班，為企業提供從申報到放行全流程業務支援，到實行24小時預約通關，優先查驗放行班列貨物，並指導企業採用轉關模式通關，在屬地即可完成申報、查驗、放行等手續，幫助企業提高通關效率，降低經濟成本，為未來貴州與寮國的更多合作和貿易往來提供了更便捷、高效的物流通道。
首趟運輸專列開行惠及寮國人民，彰顯“一帶一路”新成果。客車的出口屬於大型商品運輸，以往基本上是通過海運和陸運方式進行，存在運輸時間長、成本高且運力有限等弊端，而鐵路運輸安全、便捷，能夠有效節約時間成本和物流成本，提高運輸效率。此次和寮國合作的“貴州造”新能源客車，均採用先進的電動技術和智慧化控制系統，具有零排放、低噪音、運作平穩等優點，將用於寮國首都萬象首條智慧化現代化快速公交系統，為寮國公共交通綠色化、智慧化發展提供強有力的支援。該項目是寮國交通部主導的首個在萬象開發的智慧化快速BRT公交項目，也是中國和寮國兩國在“一帶一路”倡議下深化合作、共贏發展的重要成果。
首趟運輸專列開行釋放經濟潛力，為地區發展創造新機遇。近年來，貴州積極出臺政策支援外貿“新三樣”生産企業拓展境外市場，引進和培育了中偉新材料、奇瑞萬達、吉利貴陽基地等上下游企業。2023年以來，貴陽市已出口汽車1700多臺。而此次通過鐵路班列出口，是貴州向東盟出口最好的物流方式，將鞏固完善物流通道，為以後更廣泛的合作尋求更開放的發展機會。貴陽綜保區依託貴陽國際陸港，以“區港聯動”模式持續打通國內國際物流大通道，著力拓展開放通道、綜合分析通道成本、優化通道佈局，全面推動中歐、中亞、中老、西部陸海新通道、黔粵、黔渝“六向”通道提能增效，通過多元物流渠道提高貨物運輸效率，幫助企業降低物流成本，讓開放通道更安全、更高效、更便捷。
此次班列的成功開行，為貴州進出口貿易帶來了新的運輸途徑，也為貴州企業開闢了一個新的運輸方式。下一步，貴陽將持續依託交通區位優勢，不斷強化貴陽國際陸港開放型經濟“門戶”功能，全力建設西南地區重要的國際貨運樞紐，持續打通對外開放通道，做優做強“黔貨出山”開放主通道。（武旭鵬）