準確把握鐵路高品質發展 率先實現鐵路現代化
發佈時間：2024-06-21 08:24:57 | 來源：中國網 | 作者： | 責任編輯：文一黨的十八大以來，我國鐵路事業取得歷史性成就、發生歷史性變革。截至2023年底，全國鐵路營業里程達到15.9萬公里，高鐵達到4.5萬公里，復興號實現對31個省份全覆蓋，鐵路客運週轉量、貨物發送量、貨運週轉量以及運輸密度均居世界首位，等等，都為推動鐵路高品質發展提供了堅實的基礎。
推動鐵路高品質發展是新時代新征程鐵路工作的主題，鐵路高品質發展應該體現鐵路特性、適應中國國情、具有中國特色。首先是要將提高供給品質作為第一要務，推動裝備和運輸産品多樣化、智慧化、現代化，形成層次多樣、能力協同的客貨運産品體系，提升客運服務品質，滿足人民群眾的需求，推動全社會物流成本顯著降低，實現供給充足、産品豐富、人悅其行、貨暢其流。其次要把提高發展效益作為優先方向，建設內外互聯互通、區際多路暢通、省會高效聯通、地市快速通達、縣域基本覆蓋、樞紐銜接順暢的發達鐵路網。再是要把新發展理念擺在首要位置，讓創新成為引領鐵路發展的第一動力，推動鐵路領域關鍵核心技術實現自主可控，堅持節約資源和環境保護基本國策，發揮鐵路佔地省、運量大、能耗少、排放低的比較優勢，推動構建綠色發展方式。四是要把服務黨和國家事業大局作為根本遵循，堅持“人民鐵路為人民”的宗旨，從解決人民群眾最關心最直接最現實的問題入手，做到與建設社會主義現代化國家的戰略目標相適應，與區域協調發展戰略等國家重大戰略相對接，與建設交通強國目標相統一，與多種交通運輸方式相融合，實現更大範圍更高水準更深層次協同發展。五是要始終堅持將安全作為生命線，提升安全治理能力，統籌發展和安全，推動鐵路安全理念深入人心，創新安全管理手段方式，完善技防、物防、人防“三位一體”安全保障體系，提高防災減災和應急救援能力，實現鐵路安全形勢持續穩定。最後是要把“引進來”和“走出去”作為重要手段，以推動構建人類命運共同體和共建“一帶一路”為引領，處理好國際國內兩種關係，統籌好國際國內兩個市場，運用好國際國內兩種資源，持續提升發展水準，打造中國鐵路技術、裝備、標準、運營等品牌，培育國際合作競爭新優勢，加強與周邊國家互聯互通，推進國際間鐵路合作交流，為世界鐵路發展貢獻中國智慧、中國方案。
面對鐵路發展的新形勢新任務新要求，我們堅決貫徹落實黨中央國務院決策部署，找準高品質發展方向，以構建“六個現代化體系”為主線，推動廣鐵發展從“量的增長”向“質的提升”轉變，為率先實現鐵路現代化，在服務和支撐中國式現代化建設中勇當一往無前的“火車頭”。
（廣鐵集團廣州車務段 周佐賢）