汽車業更新年輕化“內核”

發佈時間:2022-09-16 15:04:00 | 來源:經濟參考報 | 作者: | 責任編輯:喬沐

對於汽車業而言,“年輕化”並非新鮮概念。過去十多年,多數車企的年輕化戰略屢試不爽,助力大眾、別克、現代、雪佛蘭、起亞等諸多品牌在中國市場取得了銷量的突飛猛進。但近幾年,不少品牌仍在孜孜不倦強調年輕化戰略,效果卻今非昔比。原因在於隨著年輕消費群體的迭代,汽車業年輕化的內核已經發生了改變,僅僅在工業設計上強調年輕化已然過時,從産品到渠道、再到行銷模式的全方位更新成為必然。

當前,全球經濟正加速從工業經濟向新經濟轉型拓展。在新經濟條件下,消費決定生産,以人為核心的市場需求和潛在需要開始反向配置生産資源。數據顯示,今年有超過1076萬名“00後”踏入社會,開啟人生的新階段,解決生活的新課題,他們中絕大多數要先面對生活半徑擴大所帶來的出行困擾,也因此將擁有人生中的第一輛汽車。作為在網際網路氛圍中沉浸、成長的消費新勢力,這一代年輕人成長于中國經濟騰飛時期,一齣生就身處資訊化社會發展進程中,擁有開放、獨立的特質,消費行為和習慣已然發生改變。相比于精打細算和務實消費,他們更加追求興趣消費、情感共鳴與體驗至上,從功能滿足轉向情感驅動,為“共鳴”和“體驗”買單。只注重機械感受的傳統汽車顯然無法完全滿足“00後”對於“氛圍感”的要求,他們希望在出行過程中享受到更多娛樂甚至社交元素,而且他們並不會過多關注品牌,而是更在乎車輛的外觀是不是酷炫、是不是智慧、是不是好玩。

消費群體特質的變化恰恰切合了汽車“新四化”的發展方向。由此我們看到汽車業百餘年來未曾有過的景象:新車型出現得越來越快、越來越多,漂亮的外觀堪稱藝術品、工藝品,在任何時尚場合都可以完美融入;作為新技術的集大成者,汽車在科技前沿展會上成為不可或缺的主角,吸引了最多的目光;在不斷走高的銷量、不斷提升的關注度作用下,汽車特別是新能源汽車成為商家必爭之地……花樣百齣的汽車業,正在打破一款經典車型賣幾十年不變的傳統,成為快速變化的舞臺。中國作為全球最大的汽車市場和新能源汽車市場,這種變化尤為明顯。中國汽車産業的快速發展讓汽車日趨成為中國家庭平常消費品,在巨大的銷量和潛力空間的支撐下,汽車業正在成為國民經濟更為重要的支柱産業。當時尚元素、科技元素內外聯動、集中爆發,這個産業的發展已經支撐了變化的現象,汽車業全方位變化來了,一個汽車新時代迅速到來。

從這個角度來看,創新才是汽車業年輕化的真實內核。在這個速度時代,技術的爆發給汽車業的創新提供了充足的動力,創新速度的不斷加快會甩掉很多陳舊的觀念和品牌。對於中國汽車業而言,追趕並超越國際主流汽車品牌,唯有加快創新是切實可行的路徑。