1月14日，一年一度的春運拉開帷幕，鐵路部門也正式迎來了為期40天的“大考”。為答好開篇第一卷，鐵路工作人員對高鐵列車及線路進行全方位檢修、維護、排障，確保春運期間列車運作安全，守護萬千旅客的回家路。
車間內工作人員正在檢修動車。陽海翔 攝
2025年春運首日的淩晨，喧囂的站臺回歸平靜，在位於靈川縣定江鎮的桂林動車所檢修庫內燈火通明。被稱為“動車醫生”的地勤機械師們率先進入“春運模式”。一列列動車組緩緩入庫，接受來自地勤機械師的全面“體檢”服務。只見他們熟練地穿梭在動車組的各個角落，對所配屬動車組進行清洗、調試、整修等系列作業，確保各個系統、部件時刻處於精良狀態。
“我主要是負責車頂高壓設備檢查，還有車內的功能試驗和上部服務設施的檢查。”國鐵南寧局南寧車輛段桂林動車所動車組機械師吳景表示，隨著春運開始，任務量也有所上升，春運期間他每天需要檢修到3至4組的動車。“雖然任務有所增加，但是我們還是會儘自己最大的努力，保證旅客有一個安全舒適的乘車環境。”
車站志願者幫老人拿行李。陽海翔 攝
“在春運前，我們桂林動車所就已經完成了41組車的春運前整備工作，主要是對車組的服務設施檢修整治，還有技術狀態的檢查維護。”國鐵南寧局南寧車輛段桂林動車所車間主任梁淩帆表示，在春運期間，桂林動車所將結合動車組春運檢修重點，加強對動車組重點設備設施的檢修維護，對於白班夜班工作安排也進行了優化，目前該車間338名工作人員已經蓄勢待發，隨時準備應對即將到來的客流高峰。
隨著春運開始，桂林各站車次開行密度不斷增加，鐵路線路利用率較高、運輸繁忙。在高密度的行車影響下，鐵路線路及其配套設施會産生不同程度的損耗。為確保春運期間行車安全，桂林高鐵基礎設施段工作人員化身“鐵道衛士”，在春運期間加強線路設備檢修，對重要設施進行全面的養護與加固，確保列車安全、平穩運作。
“春運期間，我們全面加強設備的巡視、檢查力度，及時消除關鍵道岔、信號機、軌道電路設備隱患，全力確保列車準時準點出入庫。”國鐵南寧局桂林高鐵基礎設施段桂林動車所信號工區工長翟讚美説。
此外，為確保廣大旅客出行安全和舒適，春運服務也在不斷優化升級。桂林西站還推出了系列便民利民惠民舉措，在硬體、軟體提升上持續發力，用“軟硬兼施”的細節和真情服務，讓旅客的回家路更有溫度。
“2025年春運已經全面開啟，為了方便旅客出行，桂林西站在春運期間計劃增開40多趟次列車，高峰期可達到近150趟。同時我們還通過增開重點旅客應急通道、優化旅客候車設施、提供志願者服務等便民利民服務舉措，全力為廣大旅客朋友提供更加舒適、溫馨的出行體驗。”桂林西站客運值班員諸葛建説。
（供稿人：汪蓉，陽海翔 廣西桂林市靈川縣融媒體中心）
