環青海湖國際公路自行車賽從2002年舉辦至今,17屆風雨兼程,收穫了太多的歡笑與感動,見證了一代代人的激情澎湃,新面孔變成老朋友。
邱基金,這個從環湖賽第一屆舉辦至今,一屆賽事都沒有錯過的老朋友,經歷了環湖賽級別逐漸增加,賽段日趨豐富,辦賽條件日漸趨好的轉變。他説,看著環湖賽一天天發展成長,感觸良多。
“第一屆環湖賽的等級是2.5,兩年以後升級為2.3,之後很快便升級為2.HC,一直保持到現在。”見證了環湖賽的榮耀發展,邱基金感慨賽事一路走來不容易。而作為見證賽事發展的老朋友,邱基金錶示很欣慰,“近些年來,環湖賽在世界上的名氣是越來越大了,通過這場賽事把青海推向了世界,讓世界了解到了青海的美麗風光,正如你們報道當中提及過的,環湖賽真正成為了展示青海省發展的一張實至名歸的‘金名片’。”
本屆環湖賽再度吸引了近70支來自世界五大洲的車隊發來參賽邀請,經過篩選後,有6支洲際職業隊前來參賽,還有10支隊伍是首次前來的新面孔。邱老認為,這就是環湖賽的魅力所在,“從這點可以看出,環湖賽在國際競爭大家庭中的影響力正在逐步提升。”而之所以能夠吸引如此多車隊的青睞,環湖賽憑藉的是賽道高海拔、缺氧、景色優美的獨特特點,“不僅在亞洲,甚至是歐美,如此富有挑戰性的賽道都是獨一無二的。”
今年的環湖賽在賽道設計上更為豐富,新增了龍羊峽、騰格裏沙漠、蘭州新區等新賽段,保留了青海湖、拉脊山、祁連爬坡賽等經典賽段。邱老認為,新增賽段的創意非常好,可以讓選手們在比賽的同時領略到與往屆不同的風采,包括國際裁判、各車隊參賽選手等等,都對環湖賽的賽道讚不絕口,尤其是對“皇后賽段”祁連爬坡賽,他們更是大呼過癮。
為了新增設賽段的連接,賽後增加了一些轉場距離,龍羊峽至鳥島賽後,車隊經289公里轉場至祁連後,組委會還特地將第二天的比賽推遲1小時,最大化地考慮到了運動員的利益。
17屆參與環湖賽的經歷,邱基金的身份不盡相同,他先後擔任過裁判、藥檢、賽事播報等等,“近3年,組委會這邊請我負責賽事通報工作,就是在比賽期間把戰況變化報給後方,以及對賽場發生的緊急情況進行協調。”邱基金解釋説。
邱基金早在上世紀70年代就曾代表中國出戰亞運會,隨後擔任過教練、國際裁判,一直活躍在國內國際賽場上,是自行車賽事不折不扣的“活字典”,而邱老對自行車運動的熱愛保持終身,至今在家仍堅持每週騎上幾次。
“只要身體允許,每一屆的環湖賽我都不會缺席。”邱基金錶示,對環湖賽的熱愛,他會一直延續下去。
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