9月21日,2024年亞太汽車拉力錦標賽中國龍遊拉力賽暨龍遊·中國汽車拉力錦標賽進行了第一比賽日的比拼,TEAM PEGASUS車隊的林德偉(領航:樂柯鵬)以微弱優勢領跑全場,他與徐俊(領航:劉勝)的冠軍爭奪充滿懸念。
今天在社陽和毛家鋪進行了SS1-SS5,社陽賽段22.76公里,分別在SS1、SS3和SS5,毛家鋪賽段14.30公里,在SS2、SS4。今天的賽段總里程為96.88公里。
不負魔鬼盛名 賽道險象橫生
龍遊拉力賽從來不負“魔鬼賽道”的盛名,在SS1賽段便給參賽車手一個下馬威。今早,95台賽車整裝待發,車手們頂著大太陽奔向SS1的社陽賽段。不過老天跟所有人開起“玩笑”,除第一個發車的林德偉之外,所有車手都趕上了大雨。上午比賽回到維修區後,討論雨戰成了唯一的話題。
事實上,維修區艷陽高照,賽段內大雨如注,是今天比賽的真實寫照。濕滑的路面令眾多高手折戟。TEAM PEGASUS車隊的傅軍飛/周勇,張邱鵬/郭永剛就很早退出了戰局。ZC Motorsports車隊的兩台賽車同樣運氣不好,鐘川/張錚,黃歡/陳鮮明也都未能完賽。德安汽車運動車隊同樣有兩台賽車停擺。OSIAS天境車隊的黃威/邢新建,東盛飛馳-GOLF車隊的唐俊喆/岳彩磊也都因各種原因未能在今天抵達至終點。
林德偉領跑全場
TEAM PEGASUS車隊的林德偉/樂柯鵬像是受到了老天的“眷顧”,成為SS1賽段沒有受到下雨困擾的車組,在今天后面的四個賽段,他與浙江同聯拉力車隊的徐俊/劉勝交替領先,最終以總用時56分53秒8的成績名列第一。浙江同聯拉力車隊的徐俊/劉勝落後21.3秒位列第二,東盛飛馳-GOLF車隊的潘東/高輝緊隨其後排名第三。同時,這三位車手也是今天比賽中四驅組的前三名。
今天比賽結束後,林德偉總結道:“今天我們一整天都沒有犯錯,現代i20N R5賽車表現得非常好,這是一個我們想要的結果。下午這三個賽段遇到晴天、暴雨、濕地,非常的魔鬼,完全不亞於明天的三門源賽段,競爭強度非常大,但我們一整天競技狀態非常過癮。”
徐俊對於今天一發車就遭遇雨戰有些唏噓,一早出來選擇幹胎,卻遭遇大雨,損失了不少時間,在最後一個賽段才換上雨胎。
潘東則認為,“今天的比賽太刺激了。天氣總是跟我們開玩笑,在這裡好好的,進去以後就是下雨,有段暴雨,根本看不見,能順利把車開出來就是勝利,對每個車手來説都是很難的,也再次印證了龍遊賽的殘酷,確實是魔鬼賽道。”
超級四驅/四驅組 R5與S10孰高孰低
超級四驅組別,三和賽車隊的秦昊/劉晶排名第一,浙江五球拉力車隊的李國陽/朱盛平與李雄偉/孫旭高排名第二、三為。
如前文所説,競爭激烈的四驅組的前三名均被三台R5組別賽車佔據,分別是林德偉/樂柯鵬、徐俊/劉勝、潘東/高輝。但駕駛S10賽車的選手依然引人注目,S10排名前三的分別為:德安汽車運動車隊的陳德安/潘宏宇,OSIAS天境車隊的姚秀磊/陳遠松,河南浩勝拉力車隊的楊恩東/郝朋。
超級兩驅/兩驅 余承磊與胡雲飛分列組別頭名
超級兩驅組中,美利信拉力車隊的余承磊/方軍衛憑藉豐富的比賽經驗,征服了濕滑如冰面的賽道,順利完賽,並且取得了該組別第一。湖南臨武柚車隊的宋鵬/邊志剛,雷海林/朱磊暫列該組別第二和第三。
兩驅組的前三名為:TOP極駕車隊的胡雲飛/陸曦,四川星飛騰避震器車隊的符智/唐辰程,海鏈義行天下拉力車隊的樓海東/張國寶。
9月22日,2024年亞太汽車拉力錦標賽中國龍遊拉力賽暨龍遊·中國汽車拉力錦標賽進入最後一天的角逐,賽段為三門源賽段,超級賽段和橫山賽段。三門源賽段長11.74公里分別在SS6、SS9。超級賽段SS8採用傳統的雙車同發,長1.82公里。橫山賽段長13.20公里,在SS7、SS10。第二階段總里程233.68公里,其中特殊里程51.70公里。三門源賽段和橫山賽段為龍遊拉力賽的經典賽段,充滿“殺機”,最終APRC及CRC冠軍及各組別第一花落誰家,我們拭目以待!