28-30日,2024殼牌喜力國際汽聯F4方程式中國錦標賽將移師寧波國際賽道,展開年度第七至第十回合爭奪。經過兩站比賽的較量,各支車隊漸入佳境,本週22位方程式精英將在寧波極速爭勝。
寧波國際賽道是由國際知名的賽道設計師Alan擔綱,經國際汽聯FIA、國際摩聯FIM雙認證的二級賽道。全賽道總長4.01公里,擁有22個速度和半徑各異的彎角設計(包括13個左彎和9個右彎),賽道隨山勢起伏,最低點與最高點高差達24米,對車手的技術以及車隊的調校能力均是一大考驗。
寧波站上賽季作為殼牌喜力國際汽聯F4方程式中國錦標賽收官戰舉辦,帝雅戈與廖啟舜將年度冠軍懸念維持到最後一回合,緊張刺激的場面依然令人記憶深刻。寧波國際賽道同樣是殼牌喜力國際汽聯F4方程式中國錦標賽本賽季季前測試的場地,更多的數據將有助於車隊與車手在這條賽道的表現。
在成都取得賽季首冠的廖啟舜本站繼續代表Black Blade Racing爭奪年度名次,本站比賽他的隊友為傅宇豪。兩周前在英國F4捧杯的傅宇豪本週再戰殼牌喜力國際汽聯F4方程式中國錦標賽,讓寧波站的爭奪更加令人期待。張珺也將第二次代表Black Blade GP出戰本賽季賽事。
河南Venom Motorsport車手Oscar Pedersen帶著積分榜9分領先優勢前往寧波國際賽道。王語喆在成都四回合賽事中拿下36個積分,兩位車手本站將共同為車隊的目標奮鬥。在成都斬獲賽季首個積分的楊鵬繼續攜手河南Venom Pole Motorsport參與本站比賽。
平潭國際旅遊島睿興車隊 by Blackjack回歸上海站包攬兩回合冠軍的陣容,本賽季已取得兩回合冠軍的姜福康期待更進一步。賽事首秀即奪冠的越南車手Hoang Dat Sawer結束FRECA匈牙利站後,將與姜福康並肩出戰寧波站爭奪。陸葉與中國台灣車手林立青共同為平潭國際旅遊島睿興車隊 by ART出場。
Team KRC康仕競速賽車隊本站擴充參賽陣容,在成都四次登上組別領獎臺的賈湛斌對寧波的比賽充滿期待,曾梓倫也將完成自己在殼牌喜力國際汽聯F4方程式中國錦標賽的首秀。
凱飛車隊以穩定的多車陣容來到寧波,王義、羅檍豐、鐘永強和曾偉業均多次登上本賽季各自組別領獎臺。
GEEKE ACM(吉科)車隊以Master大師杯車手費軍單車陣容出戰,費軍在完賽的比賽中均有積分入賬,是目前積分榜名次最高的Master大師杯車手。
指針Pointer Racing繼續與吳晨傑共同開啟賽季第三站征程,在主場完成F4方程式首秀的石珂也會再次駕駛10號賽車征戰寧波國際賽道。
李佳是另一位在成都收穫賽季首個積分的車手,這位Master大師杯車手將代表Wolf.51GT3.COM為組別獎項而戰。
英力賽車運動俱樂部保持黃偉夫與韓英富的車手陣容,兩位經驗豐富的Master大師杯車手過往就曾參與殼牌喜力國際汽聯F4方程式中國錦標賽寧波站爭奪,並多次獲得組別獎項。
盛夏6月,多變的天氣為車隊與車手帶來全新未知的挑戰,也讓我們更加期待寧波站的精彩角逐!敬請親臨寧波國際賽道現場,感受F4方程式賽車帶來的激情!