3月18日, 2023賽季國際汽聯巴哈世界盃卡達站在多哈舉行了隆重的閉幕儀式。經過四個賽段的激烈爭奪，北京越野車隊204號張國宇/Oriol Mena車組勇奪全場季軍，205號訾雲亮/沙賀車組獲得T1組第六名。出征世界舞臺並登上全場領獎臺，這是中國賽車手在國際汽車越野賽事的歷史性突破！首次征戰國際汽聯巴哈世界盃，北京越野車隊交出了一張出色的成績單！
巴哈世界盃卡達站最後一天的比賽（SS4）在四個賽道中進行，當天總計特殊賽段里程為239.43公里。雖然是最後一個賽段，北京越野車隊仍然按照既定的節奏完成衝刺。越戰越勇的204號車手張國宇最終排在“師傅”阿提亞身後，獲得SS4賽段的第二位，這是中國車手在國際汽聯巴哈世界盃的最高賽段排名。憑藉著四個賽段的穩定發揮，代表北京越野車隊出戰的張國宇獲得汽車組全場季軍，這也是中國車手在國際汽聯世界賽事越野領域的最佳成績！
01、張國宇：一路衝刺，向領獎臺進發！
作為今年在國際賽場上保持著全勤紀錄的兩名中國車手之一，高強度的比賽，與國際頂尖車手的較量，都讓張國宇的比賽經驗和技術有了很大的提升。“稍有遺憾的是昨天有兩分鐘的罰時，如果沒有個罰時，今天我會嘗試去拼亞軍的位置，但是如果這樣做的話，風險也不小。所以，無論是車隊還是我個人，最後都是選擇穩中求進，在這樣的比賽中完成自己的首個世界舞臺榮譽。”
賽後，張國宇坦言能夠站在頒獎臺，已經是非常讓人驕傲的事情，特別是能夠在國際賽場的頒獎臺看著五星紅旗飄揚，已經是刻骨銘心的時刻。
02、訾雲亮：100%完賽！征服三大世界賽
北京越野車隊的另外一名車手訾雲亮獲得組別第六，從最後一個賽段的全場成績來看，訾雲亮的比賽節奏已經比前兩天有明顯的提升，對這臺世界級的BAIC ORV T1+賽車也越發熟悉，與領航員沙賀的默契也進入到成熟階段。
縱觀參與三項高難度、高強度的世界性比賽，訾雲亮保持了100%的完賽率，這放在任何一位賽場新人來説，都是極其勇敢而優秀的表現！這同時也展現出北京越野車隊完善的參賽規劃、醇熟的車輛調校技術以及優質的賽事服務。相信在未來，訾雲亮將會與北京越野車隊繼續攜手，迎接未來一項又一項的挑戰！
在國際汽聯巴哈世界盃卡達站結束之後，北京越野車隊將全力備戰W2RC墨西哥站及2023賽季CCR中國汽車越野拉力錦標賽。經過國際賽場的磨礪，北京越野車隊將以飽滿的競技激情投入到下一場比賽當中，為中國越野品牌唱出勝利的樂章！
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