受新冠肺炎疫情影響,法國汽車製造商雷諾集團29日宣佈將進行業務調整,加速企業轉型,但集團目前的一級方程式(F1)賽車業務將被保留,雷諾車隊將繼續征戰在F1賽場上。
“我們確認將繼續致力於一級方程式。新的‘預算帽’規則對我們非常有利,相比于那些開銷巨大的車隊,我們的花銷比較少。所以我們將繼續留在F1。”雷諾臨時首席執行官德爾博斯説。
從2021賽季起,F1官方為各支參賽隊伍設置了“預算帽”。其中,2021賽季各支車隊的預算不能超過1.45億美元(約合10.35億人民幣),2022賽季將進一步降至1.4億美元(約合9.99億人民幣),從2023賽季開始往後則不能超過1.35億美元(約合9.64億人民幣)。
根據雷諾集團的公報,該企業將著力發展具有優良前景的核心業務並計劃在3年內節省20億歐元(約合158.57億人民幣)以上的固定成本,在法國減少4600個工作崗位,在世界其他地區減少超過1萬個工作崗位。
在此背景下,雷諾F1車隊得以保留,也凸顯了雷諾集團對賽車業務的重視。
“賽車運動有著獨特的價值和貢獻。這就是我們相信它的原因,”雷諾F1車隊負責人阿比特伯爾説,“這是賽車,也是一份情感。這也是為什麼我們已經從事(F1賽車事業)那麼多年,並決定繼續下去的原因。”
受疫情影響,今年上半年已經有超過10站F1賽事被迫取消或者推遲。賽事停擺給各支車隊帶來了巨大的經濟壓力,就在29日當天,來自英國的威廉姆斯車隊還表示由於巨大的運營壓力,正考慮部分或全部出售車隊。
根據F1官方目前公佈的修訂版賽歷,今年的首站比賽將於7月初在奧地利舉行。