12月2日至4日，BEYOND國際科技創新博覽會在澳門威尼斯人金光會展中心成功舉辦，澳門特首賀一誠親臨展會現場。來自世界的300家大型跨國企業、創新企業、新型初創企業向到場觀眾展示最新創新成果及未來技術方向，火箭派受邀參加展會。
（圖片由BEYOND國際科技創新博覽會授權發佈）
戚發軔：中國航太已具備兩種能力，一是進入太空的能力，二是利用太空的能力
大會開幕式于澳門巴黎人酒店巴黎人劇場舉行，中國空間技術專家、神舟飛船首任總設計師、中國工程院戚發軔院士在開幕致辭仲介紹了《中國航太的未來》。
“中國航太已經具備兩種能力：一是進入太空的能力，二是利用太空的能力。”在戚發軔院士看來，中國航太人當前面臨的是習主席提出的“探索浩瀚的宇宙，發展航太事業，建設航太強國是我們不懈追求的航太夢。”在夢想的追尋過程中，中國航太要在第二個100年之前研製出能把人送到月球上的重型運載火箭，要把中國的航太員送到月球上去。
與此同時，在深空探測方面，面臨的挑戰是很嚴峻的，需要動員社會各個領域的力量，包括民營的、國營的、各科研機構共同論證，參與到航太事業中。
（圖片由BEYOND國際科技創新博覽會授權發佈）
程巍：載人航太是未來出行的重要形式
12月3日上午舉行的BEYOND未來出行論壇上，火箭派創始人兼CEO程巍受邀出席並與普強CEO何國濤、億航副總裁蔣瑜濤共同探討了未來出行的新方式。
“載人航太是未來出行的重要形式，人類常態化進出太空需要優先解決空間生命科學的問題。”程巍表示，火箭派正在致力於打造的空間生物實驗室正是解決這一問題的重要途徑。火箭派首個生物載荷“火種一號”是中國首個商業航太生物載荷，計劃在年內完成發射。
程巍提出，火箭派是通過“需求定義載荷，載荷定義火箭”的理念，從需求出發，利用“星箭一體化”的設計思路，用量産的方式降低運載火箭發射成本，實現讓太空升級地球産業的目的。在太空資源的利用方面，面臨的挑戰也是全方位的，需要耐著性子逐步攻克技術發展的短板和産業發展的瓶頸問題。
未來出行論壇上，空客中國CEO Philipps先生和吉利沃飛長空CEO郭亮先生分別向與會嘉賓介紹了未來航空出行的前景。
